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中国重汽豪沃出新车了!

这款新出的高端重卡牵引车,名字为TH7,460马力自动挡,价格仅为35万元以内。这款车定位高端干线物流运输市场,颜值驾乘性以及动力总成都有了不小的变化提升。这款车的性能到底如何呢?今天,掌上卡车就带大家看一看。

全新外观霸气十足

豪沃 TH7采用了全新的立体设计前面板风格,中网造型类似于V字形,比起目前物流运输市场的豪沃 T7H车型主体细节设计更加前卫。

豪沃 TH7取消了T7H车型使用的HOWO字母车标,取而代之的是镀铬"豪沃"标识,更加体现这款自主品牌车型的特有的品牌形象。

该车型进气格栅采用了带有重汽标识的网格设计,点滴之间无不体现着这一高品质车型的独特魅力。

豪沃 TH7采用了一体式透镜大灯,将远近灯光集成在一起,并且LED日间行车灯安置在灯具边框位置,日常行车安全性更高。

豪沃 TH7车门侧面采用了更多曲面线条,为的是进一步提升长途行车的扰流效果,与此同时车门宽体护板可靠性更高。

TH7与T7H除了外观有差别外,前者采用了上下等宽卧铺设计,比起后者的下层拓宽设计更加照顾到夫妻车、父子车长途行车的舒适要求。

驾乘操控感极佳

豪沃 TH7采用了立体感极强的四幅式多功能方向盘,按键式操控单元更加多元化,驾驶员日常操作触手可及。半环绕式中控台造型别致的同时,也是优化室内空间的最高体现。

宽敞的平地板空间可以放置驾驶员长途行车必备的饮水机、电饭煲等生活物品。

驻车制动手柄安置在中控台拐角位置,右侧的超大可触摸液晶显示屏集成有卫星导航、MP5影音娱乐、重汽智能通等实用功能。下方的自动恒温空调以及其他各类功能按键设计合理,驾驶员日常操作触手可及。

豪沃 TH7采用了可折叠AMT换挡机构,改变了重汽其他AMT车型一贯的固定式设计。这一新颖的换挡机构在右侧腰部支撑前方,驾驶员日常换挡操作舒适度更高。

副驾驶采用可折叠座椅,后方的快拆式独立床垫,电动调节后舒适度有保证。

曼技术动力+重汽AMT变速器珠联璧合

豪沃 TH7主要搭载技术11L发动机,提供460、490马力两个动力段,对于从事山区路况下的零担普货、冷链、绿通业主来讲动力性方面更加可靠。

这款两款动力配置均可以匹配重汽12速AMT变速器,,轻量化铝合金材质有效降低整备质量。

曼技术驱动桥主减速比为3.08,发动机经济转速在1300rpm情况下,最高挡时车速可达86.3km/h,适合各类时效性较高的物流运输需要。

铝合金底盘部件轻量化突出

豪沃 TH7整车采用铝合金轮圈,前桥标配康迈免维护油润滑轮端,50w公里维护周期可靠性方面有保证。

前桥采用2片簧轻量化钢板悬挂, 横向稳定杆在颠簸路况下稳定性更高。

底盘左侧带有容积860L的铝合金油箱,按照百公里油耗30L计算,满足3000km以内的续航要求。

当然为了减少加油次数,底盘右侧还带有一个容积200L的副油箱,首先是提升续航能力,再者就是为冬季在北方低温情况下行驶加注低标号柴油更加便利。

豪沃TH7驱动桥采用轻量化3片簧钢板悬挂,其外侧带有分体式挡泥板,大尺寸包裹设计有效降低行车风阻和污渍飞溅情况下的出现。

双并联车桥采用V型推力杆,这一配置比起不少轻量化车型所采用的侧置推力杆稳定性更高,降低非铺装路况下所产生后桥移位情况度产生。

为了提升大容量油箱的续航能力,这款车型的储气罐安置在底盘后方,轻量化铝合金材质也是提升耐久性和轻量化的最高体现。

豪沃 TH7作为中国重汽的又一款高端豪华品牌车型,特别是在当下运输行业竞争激烈的情况下,AMT变速器降低劳动强度,其8.4吨的整备质量,提升了标载物流运输能力。对于这款豪沃 TH7牵引车,卡友们有什么想法呢?可以给我们留言。

责任编辑: 鲁达

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