鲁达 在欧美，每年都会有相关的卡车赛事，体积庞大的卡车，在赛场上相互晋级追逐，场面很是壮观。相比国外，国内的卡车赛事才刚刚开始，今天我们有幸邀请到了去年参加中国卡车公开赛的两位赛车手许作兵、韩景涛，为你讲诉中国卡车公开赛的一些事儿。
● 喜爱卡车 从事汽车维修工作
二位都是从事与汽车维修工作，但是维修车辆的大小有些不一样，韩景涛目前从事的是轿车维修，自己在北京门头沟经营轿车修理厂。在开修理厂前也曾经跑过大车，主要跑北京周边的短途运输，当时购买的是一辆东风天龙牵引车 ，所以对卡车是有一定感情的。
而许作兵从事的是卡车维修，在北京门头沟经营卡车修理厂，一直与卡车打交道，对卡车的结构与性能都非常熟悉。在聊天中能看出来，许作兵对卡车非常挚爱，所以去年自费参加了首届中国卡车公开赛。
车手：许作兵
参加比赛，需要有专业的驾驶执照才可以。获得比赛驾照需要去中汽联的相关部门报名，进行专业的学习，待达到要求学时后，考试合格后方可取得驾驶执照，取得驾驶执照后边可以参加卡车比赛。
● 自行购车改车 首次参加卡车公开赛
许作兵、韩景涛去年是第一次参加中国卡车公开赛，之前并没有参加过任何卡车赛事。与其它车队不同，他们是个人车队，没有厂家的赞助。他们的赛车是在经销商手中购买，在购车后找到相关改装厂进行专业改装。购车、改装以及其它所有费用全部为自己支出。
目前许作兵驾驶的一辆重汽豪沃A7，平顶驾驶室，D12 420马力发动机，16挡手动变速箱；韩景涛的是一辆东风天龙，DCI340 发动机，法士特12档变速箱。为满足车辆在比赛中的安全性，在改装时加装了前后防撞钢梁，应对比赛中发生碰撞，让车辆具有更好的防撞能力，提升车辆的主动安全性能。
同时将车辆的内饰全部拆掉，一是防止车辆车辆起火内饰助燃，二是能减轻车辆的重量。为了更好的保护驾驶员，驾驶室内部加装了防滚架，车辆发生翻转时以更好的保护驾驶员的安全。
● 心理素质要好 驾驶技术要求高
谈及在卡车比赛和日常驾驶时有何不同时，二位表示，心理素质很重要，比赛中比较紧张，车距比较近稍不留意就可能被刮到，而且过弯速度快，卡车比赛中精彩与惊险同在，驾驶员没有好的心理素质是承受不住这些的。
车手：韩景涛
卡车比赛中，在驾驶车辆的同时也需要“防守”，所谓的“防守”就是防止后车超车，用其卡位的方式让其很难超车，保证自己不被对车超越。另外，车辆过弯时经常活做一些漂移的动作，用来提升过弯时间。
在谈到比赛的驾驶技巧时，二位介绍，什么时候进弯，走什么入弯路线，刹车踩多大力度、什么时候出弯，出弯走什么路线，往往就是这几个简单的动作，就能决定谁跑在最前面，从而赢得整场比赛，这些驾驶技巧是需要长时间积累的。
今年的卡车公开赛将于6月24日在成都开赛，他们目前正在做准备工作，根据去年比赛积累下来的经验，对车辆进行相应的改装，让车辆具有更好的性能，在比赛中有好的表现，希望今年能在比赛中取得好的成绩。
● 编后语：
通过简短的介绍，相信卡友对于二位如何进入卡车公开赛、比赛中的一些细节有了一定的了解。关于卡车公开赛的更多信息，请关注卡车之家的后续报道，在这里也预祝许作兵、韩景涛在今年的比赛中取得好成绩。