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文 | 卡车之家

4月12日,福田集团在上海空中举办了全国首场超级卡车上市仪式,福田超级卡车全系产品都来到了活动现场。

据福田官方介绍,福田超级卡车在重卡和轻卡两大领域都有相对应的产品。重卡方面为欧曼EST和EST-A两大品牌;轻卡方面则是欧马可的S1、S3、S5三大品牌。

这些轻重卡品牌一同构建起了超级卡车的完整阵营,覆盖了城市、城郊、城际等各个细分物流运输领域。

EST-A

自从福田超级卡车系列亮相以来,EST和EST-A两款重卡就一直有着非常高的关注度。根据此前欧曼官方的消息,EST-A中的A指的是AMT手自一体变速箱和Air suspension空气悬架空气悬架。

这也从侧面反映出EST-A是欧曼旗下目前最高端的车型。

此次展出的EST-A与之前最大的变化便是采用了康明斯最新的X12发动机,排量为12升,输出功率范围在350马力到500马力之间。

而欧曼为EST装配发动机为430、460、490、510马力两个版本,同时还具有6×4、6×2r、4×2三种驱动形式,每种底盘配置还有4重配置,每款车型还可选择6种颜色。

此活动次欧曼公布了6×4和6×2r两种驱动形式共计32款车型的价格,并带来了一台460马力 6×4 智尊版的实车。

EST-A 460马力 6×4 智尊版

这台车采用了EST高顶平地板驾驶室,内饰配色依然然采用了传统GTL驾驶室的配色。

这台车采用了ZF TraXon AMT变速箱,具有12个前进挡,可选装直接档版本或者超速档版本。

作为一款长途干线物流用车,这台EST-A采用了双油箱的设计,能够极大地提升整车的续航能力。

这台车后桥采用了汉德469后桥,速比可在2.714、3.081、3.364三种之中选择。后悬架采用的是ZF的空气悬架。

EST

与EST-A相同,此次展出的EST也全部换上了康明斯最新的X12发动机,同样具备430、460、490、510马力四个版本,每个马力有分别具有尊贵版、尊享版、尊荣版三种配置,共计12个车型。

此次活动中,欧曼一共带来了这个品牌的三款车型:

EST 460马力 尊贵版(高地板驾驶室)

这台车采用的发动机为康明斯X12 460马力的版本,与之搭配的是陕齿X系列16档变速箱,后桥采用汉德469后桥,速比为3.7。

这台车的驾驶室采用的是EST高地板驾驶室,主副驾中间有一个鼓包。驾驶室座椅和方向盘均采用了灰橙搭配的设计。

EST 460马力 尊享版(平地板驾驶室)

这台车与前面所说的460马力高地板车型在底盘动力上几乎完全一样,仅仅是将驾驶室更换成了平底板驾驶室。这款驾驶室空间更大,活动更加方便。

EST 490马力 尊贵版(高地板驾驶室)

这款车采用的是福田高地板驾驶室,发动机采用了X12 490马力的版本,变速箱依然为陕齿X系列16档变速箱,后桥为汉德469后桥,速比为3.7。

欧马可 S1

欧马可S1是福田超级轻卡中定位于城市物流运输的一款产品。这款车采用了福田康明斯ISF2.8发动机,额定输出功率为96kW,最大扭矩为315N·m。该车的整备质量为2.805吨,轴距为3.36米,货箱尺寸为4.14米×1.96米×1.90米。

欧马可 S3

欧马可S3是福田超级轻卡战略中定位于城郊物流运输的一款产品。这款车采用的是福康ISF3.8发动机,额定输出功率为115kW,最大扭矩可达到500N·m。该车额定载质量为4.88吨,轴距为3.36米,货箱尺寸为4.18米×2.1米×2.3米。

欧马可 S5

欧马可S5则是福田超级中卡环节里非常重要的一款产品。这款车采用的是福田ISF4.5发动机,额定功率为135kw,与之搭配的是一款7档手动变速箱。该车额定载质量为7.65吨,轴距为5.75米,货箱尺寸为7.8米×2.45米×2.5米。

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责任编辑: 鲁达

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