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江淮汽车柴油发动机噪音大怎么办

提及中国品牌MPV制造商,江淮汽车一定不会被忽略,该品牌旗下有多款MPV车型活跃在各自的细分市场当中。瑞风M5作为江淮MPV家族的旗舰产品,自上市后,凭借着较高的颜值以及宽敞的乘坐空间,受到了很高的关注,销量也较为可观。但是江淮并未满足于现状,于近日推出了二代瑞风M5,新车意在通过提升整体的舒适性配置,为用户带来更为出色的驾乘体验。

在外型方面,二代瑞风M5基本沿用了老款瑞风M5的样貌,由于瑞风M5的外型设计很有特点,时至今日也不显过时,因此江淮汽车的此种做法也算稳妥并合理。整体来看,二代瑞风M5的车身比例较为协调,线条的走向也比较秀气,超过5米的车身长度和将近2米的高度,并未使其显得笨拙。

内饰精致有商务范

二代瑞风M5的内饰设计很用心,中控台通过合理的布局设置,看起开很顺眼,而不同颜色皮革面料的搭配使用,使内饰增加不少的豪华感。可以说,就中控设计的视觉效果而言,二代瑞风M5已经不输合资车型了。

在实用性方面,二代瑞风M5同样也能够令人满意,尤其是对后排乘客的关注程度,完全符合其商务用车的定位。第二排乘客拥有天窗,220V电源接口以及空调出风口等众多实用功能,充分保证了乘坐的舒适性。

空间充裕 灵活多变

乘坐空间对于一款主打商用的MPV来说,重要性自然不言而喻。二代瑞风M5的前中后三排乘坐空间,均属上乘,无论坐在车内的任何位置,都不会感到压抑。第二第三排座椅还支持多种方式的移动及折叠,使车内空间变得更加灵活。

储物空间同样也很丰富,得益于宽大的车内空间,储物空间的容积也非常的可观,尤其是前排中央扶手箱,纵深很大,实用性非常强。另外,全车遍布众多杯架,让所有乘客都不必担心饮品无处存放。

适合温柔驾驶

出于二代瑞风M5自身的定位,以及车辆的比功率,在试驾之前我对它的动力感受已经有了一个预估,那就是“柔和”。在实际驾驶中,也基本证明了我的观点,由于油门初段调校较为灵敏,起步显得较为轻快,随着速度的攀升,动力输出也趋于平缓,这种温柔的加速方式必定会受到后排乘客的喜爱。

二代瑞风M5的刹车效果同样也很温柔,在踩下刹车踏板的同时,车辆似乎并不着急立刻停稳,只是采取了一种缓和的减速过程,只有当你迅速的深踩刹车时,制动效果才会变得更为干脆。

在隔音降噪方面,二代瑞风进行了一定的升级,日常行驶状态下,车内的风噪和胎噪都抑制的较为出色。当急加速时,发动机舱传来的噪音较为明显,不过也只有第一排乘客受影响较大,传到二三排乘客耳朵里的噪音完全在可接受范围内。

方向盘力度适中,既不飘也不沉,很容易上手掌握,在指向性上较为柔和,转弯的时候并不“贼”,充分考虑到了乘客的乘坐感受。

在底盘的调教上,新车偏向于舒适的风格,坐在车内的乘客不会过多的受到来自路面颠簸的打扰。在悬架的韧性方面,二代瑞风M5表现的也很不错,在对车辆进行较为激烈的驾驶时,底盘能够给车身有力的支撑,使其保持相对平稳的姿态。

编辑点评:虽然在中国品牌商务MPV产品中,江淮处于前列阵营,但是其他对手给瑞风M5带来的压力并不算小,上汽大通G10,、东风风行CM7都与瑞风M5形成了竞争关系。二代瑞风M5运用优化配置、提升舒适性等手段,进一步提高了性价比,从而也让自己更具竞争力。通过本次试驾,二代瑞风M5给我的最大感受就是开和坐都很舒适,也很轻松,相信这种均衡的表现,将会吸引到多重用户的关注。

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责任编辑: 鲁达

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