鲁达 进入2016年，面对用户的需求提升，各家重卡生产企业都推出了升级换代的产品。而在去年年底的商务年会上，江淮格尔发也一口气推出了十余款新品，其中最抢眼的，当然就属外观和配置都改变较大的K5系列。
新款K5载货车
其实，熟悉江淮格尔发的用户都知道，K5系列为格尔发重卡第五代全新平台型产品，定位为格尔发的高端产品线，早在2013年江淮格尔发就推出了K5W系列。但随着时间的推进，无论是K5系列的外观和配置都已经不能很好的满足用户的需求了，于是，在去年年底，格尔发推出了K5系列的升级换代版，也就是K5II代，搭载于全系列公路车产品线，并确定为2016年重点推广车型。
而近日，提加小编在格尔发工厂参观时，遇到了这款新改款的K5牵引车，橙色的外观（就格尔发车型来说）目前在市场上很是少见，此外，新加入的锡柴发动机也让这款车型亮点不少。在官方的资料，这款6X4的牵引车，主打标载运输，定位于运距在500~2000公里的日用工业品、铁粉钢材、散装罐等行业的高速运输用车。
新款K5 6x4牵引车
全新外观 提升整体车辆美感
这款驾驶室的外观，在去年年底的格尔发商务年会上正式发布。相比以前的K5驾驶室外观，做了很多的改进，新款采用了U型前脸设计，4层进气格栅+镀铬的外边镶框，在带来强烈冲击感的同时，也让前脸棱角更为分明。此外，黑色的背景色，也让前脸的”JAC”logo和“K5”标识更加突出。
不过，美中不足的，在驾驶室的前脸并没有设计攀爬的脚垫或者把手，低顶的载货车还好，这种6X4的高顶驾驶室，如果要擦洗驾驶室前挡风玻璃或者顶部的话，就只能借助诸如椅子等额外的攀爬工具了。
新款后视镜镜臂加长，视野更广，有效避免用户行车过程中盲区问题的困扰。
大灯采用分体式结构，还采用了日间行车灯，提升行车安全性。不过，这种一体化的前大灯组件，据老司机介绍，车辆发生剐蹭时，就要换一套，更换成本较高。
在官方资料中，这款车的驾驶室名称为“K5W长途之家”，宽度为2490mm，高度为2785mm，保证了足够的内部空间，而采用“前弹簧后气囊”的支撑结构，又提升了驾乘舒适性。此外，据悉这款驾驶还采用“液压翻转”，进一步降低驾驶员的操作强度。
更值得一提的，这款驾驶室采用了高强度低置前保险杠，在保护车辆的安全的同时，也能防止与乘用车碰撞时，乘用车冲入车下，提升乘用车驾乘人员的生存几率。
内饰：带自巡航 910mm大卧铺是亮点
车辆采用两级踏步，打开车门，车门内部采用了棕色的装饰。这种棕色装饰除了两侧的车门，还占据了中控台的大部分，特别是副驾一侧。和驾驶内其他大部分的深灰色装饰形成了鲜明的对比。
车辆采用2级踏步
车门内部采用棕色装饰
受制于发动机的高度，驾驶室内部采用了高地板设计，不过，这款车巧妙的利用了高地板的内饰，在副驾和主驾中间又设计了一个可折叠座椅，没有人坐的时候，可往前折叠起来，而在折叠的椅背上，还设置了各种储物格。
车辆中部座椅竖起和折叠状态
就主驾座椅来说，并无亮点，只是采用了最简易的气囊减震设计，当然，您可以选配更高级的配置。
格尔发K5方向盘
江淮格尔发K5仪表盘
在操控性，这款车采用了环绕式的仪表台，确保各种操控按键触手可及。而特别值得一提的，这款车搭载了自巡航系统，高速路上行驶时，开启自动巡航，可以不用再去控制油门踏板,在减轻了驾驶疲劳的同时,也减少了不必要的车速变化,降低油耗。
格尔发K5操控界面
而说到这辆车的卧铺，绝对可以用大来形容，最宽处高达910mm，大卧铺设计无疑为驾驶员的休息提供了更舒适的客观环境。
宽度达910mm的舒适卧铺
底盘：锡柴460马力发动机+法士特12档变速箱
在底盘上，这款车采用了新加入的锡柴奥威CD6M2 460马力发动机，11L排量国五排放，能很好的满足未来的升级排放要求，此外，这款发动机在解放车型的搭配已经使之很成熟，用户对其评价很高。与之相配的是法士特JS12D220T变速箱，再加上安凯速比为3.083的后桥，一系列的搭配能很好的满足标载情况下的高速用车需求。
江淮格尔发K5 6x4牵引车
锡柴发动机的最显著绿色外观
而据了解，这款车还可以选配潍柴、重汽曼技术的发动机以及玉柴发动机，多样的动力配置能很好的满足南北方用户的不同需求。
车辆后轮特写
此外，为了更好的满足标载运输的使用要求，这款车还采用了轻量化设计，前后桥均采用了少片簧设计，此外，铝壳变速箱、铝合金储气筒和油箱的加入，也进一步减低了车辆总重。据了解，在一系列的轻量化处理后，这款车的自重仅为8.8吨。
采用铝壳的法士特变速箱
600L铝合金油箱，在降低车辆自重的同时，也能保证1000公里的续航里程；35L的尿素罐和油箱布置在同一侧，加满一罐也能保证1500公里的续航里程。
后桥采用安凯459免维护后桥，降低车辆维护成本，同时制动鼓外置，便于维修保养。
结语：江淮格尔发的旗舰重卡？
在国内中重卡市场，江淮格尔发一直发力于中卡市场，而在重卡市场，格尔发一直缺少一款旗舰产品，今年年初新款K5系列牵引车的推出，无疑填补了这一空白。具有视觉冲击力的外观，以及多样化的动力系统配置，都给这款车型加分不少。但是一直以来，江淮格尔发系列卡车在用户中，也存在驾驶室涂装褪色严重等问题，如果这些问题在新款K5系列上都得到了完美解决，那么，格尔发在重卡市场发力也指日可待。