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4月16日，上海，雨一直下，时而如注，时而淅沥，气象部门报告至少倾倒了200多毫米降水。不过，这跟“雨神”没有半点关系，降临上海的其实是真“龙王”，“出彩天龙哥中国好司机”东风天龙中国卡车驾驶员大赛（以下简称：东风天龙哥大赛）揭幕国家会展中心广场。
为了梦想、荣誉，还有快乐，来自沪上15个快递物流公司的40名“天龙哥”风雨无阻，最终渝丰物流驾驶员张思东以总分186分的成绩摘得东风天龙哥大赛“上海行业客户专场”桂冠。
年仅28岁的张思东开挂车还不到一年，他说来到东风天龙哥大赛现场才真正感受到东风商用车特有的企业文化，了解到提高驾驶技能和安全意识对卡车司机而言有多么重要，“我是31号出场，参赛排位靠后，正好有足够时间和机会熟悉各个项目的技巧。这个活动既是场技能比赛，也是朋友们的一次相聚交流。”
春风化雨，润物无声。伴随着第一季活动成功举办，东风天龙哥大赛在全国50万“天龙哥”心中留下深刻印象的同时，也受到国内更多职业司机的关注。
活动提出的“关怀卡车司机”倡议，以及“中国卡车司机宣言”的发布，让社会各界对卡车司机群体的关注程度日益提升。进入第二季，赛程安排、场次，甚至包括竞赛项目都有一定调整和优化，不过活动宗旨坚守末变。
从东风天龙哥大赛举办之初，东风商用车就强调活动旨在提倡安全行车，文明驾驶，传递社会正能量。
“相比第一季活动，东风‘天龙哥’大赛第二季面向国内不同地区、不同行业的客户，我们力争做得更有针对性一些，让司机的参与度更广一些。”
东风商用车有限公司总经理黄刚接受《卡车之友网》专访时表示，2016年东风天龙哥大赛之所以在常规场次之外增加了三个行业专场，一方面是基于产品品系的开发和推广，另一方面也是对细分领域加强关注和开拓力度，“我们之前分别在南京和东营举办了‘危化品客户专场’，此次在上海举办零担快递行业专场，是考虑到当地快递行业在国内占据主导地位，无论是行业规模，还是从业司机数量，都相当可观”。
《易》曰，“君子慎始，差若毫厘，缪以千里”。凡事有精准定位，才可能收获显著成效。东风天龙哥大赛组织方介绍，包括之前举办的两场行业比赛，都是经过长时期策划并进行了大量准备工作。自2015年底启动第二季活动后，行业专场的筹备工作就同时展开了。上海零担快递行业专场汇聚了目前沪上最具实力的快递及物流公司，参赛选手也都是司机队伍中的精英。
无论是上海站，还是南京和东营站，东风商用车在三个行业专场赛事都收获了可观的新车订单，其他地区的常规场次赛事活动中销售捷报也频频传出。
事实上从一开始，以“出彩天龙哥中国好司机”为主题的东风天龙哥大赛就是为了稳固并拓展市场推出的大型商业公益活动。只是，相比行业内一般的“营销赛事”，东风天龙哥大赛更具行业意识，更具人文关爱，更具社会责任感。
黄刚多次指出东风天龙哥大赛不仅仅是营销推广活动，整个过程中东风商用车为客户提供了许多技术培训和指导，帮助客户更好地使用产品，使产品有更高效率的运营，降低运营成本，更加安全可靠。
由“天龙哥”大赛升级为“东风天龙中国卡车驾驶员大赛”后，活动摒弃门户之见，不受品牌限制，全国所有持有“三证”(三证：本人身份证、本人A2驾驶证、牵引车行驶证)的卡车司机都有报名参赛资格。这样的调整和创新显示出东风商用车开放的胸怀，和敢于接受挑战的勇气与魄力。
是梦想者，都会心怀“隐形的翅膀”飞越困难和挑战。在市场因素之外，技术培训和安全驾驶理念的推广，以及品牌和企业文化传播，就是东风天龙哥大赛“隐形的翅膀”。
《卡车之友网》注意到，除了一如既往地周密赛事安排，赛事组委会在赛场周边特别布置了“做中国好司机”的提示标语板：不强行插队；不超速不超载；支持排放法升级；预见性驾驶……参赛选手表示在活动中看到这些提示和警示感觉不再生硬，满满的都是主机厂的关爱和关怀。
司机，尤其是大车司机，随着运输行业的飞速发展，由计划经济时期骄傲的“香饽饽”早已跌落成了“社会的最底层”。然而，即使身处寂寞山谷的角落，野百合也有享受春风的权利。
“我们希望和客户之间的关系更加紧密，通过赛事和活动能够帮助广大司机提升职业荣誉感。”黄刚说东风商用车之所以要坚持举办“天龙哥”大赛也是希望通过吸引全社会的关注，逐步扩大并提高司机群体的社会影响力，“东风天龙中国卡车驾驶员大赛搭建的其实是一个广阔的平台，希望通过这个平台能够让更多司机得到展示自我价值的机会，让社会多一些对司机群体的关注和关爱，打造卡车司机文化交流精神家园，促进汽车文明和谐发展”。