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东风南内天然气发动机吉利、南内天然气发动机常见故障

受让方须是财富500强,未来在南充投资不少于70亿元

本报讯(记者 李龙俊)东风南充汽车,这家有着65年历史的老国企再次站到发展的十字路口。10月30日,南充市国资委在西南联交所发布公告,挂牌公开转让东风南充汽车100%股权。

2014年,东风汽车集团将东风南充汽车整体移交给南充市。南充市将“全力推进东风南充汽车公司战略重组,完成股权转让、主辅分离等工作”作为今年重点工作。如今挂牌转让股权让改革迈出关键一步。

公告显示,南充市国资委持有东风南充汽车有限公司100%股权,整体转让挂牌价格为4.0682亿元。“4亿多元的挂牌价是经四川胜达会计师事务所专业评估后的数据。”南充市国资委相关负责人表示。

南充市对受让方的自身实力有明确要求,意向受让方本身或其控股子公司须为在中国境内注册成立的合法有效的汽车生产企业。意向受让方本身或其控股股东须为美国《财富》杂志评定公布的2015年度世界500强企业。

南充市对股权转让后的发展目标也定得颇高:意向受让方需承诺成功受让股权后在南充投资总额不少于70亿元,在2年建设期内达到年产整车10万台、发动机5万台的产能。在未达到年产销10万台整车前,意向受让方不得在中国大陆境内其他任何地方再建设新能源商用车及燃气发动机工厂。

资料显示,东风南充汽车拥有“东风”、“嘉龙”牌系列载货汽车品牌及“南内”牌天然气发动机。东风南充汽车公司去年营业收入6.46亿元,亏损8900万元;今年上半年营业收入仅1.59亿元,亏损2400万元。

责任编辑: 鲁达

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