鲁达 文/红色拖拉机
在本赛季的F1欧洲站，维特尔怒撞汉密尔顿，让大家再次见识了维特尔的火气。在F1的众多车手中，有火暴脾气的绝对不止维特尔一人，今天小编就盘点一下火气最大的几位F1著名车手。
维特尔
既然话题从维特尔开始，咱们就先说说维特尔。维特尔在生活中是出了名的好好先生，但在充满竞争的赛道上则不然，咱们来看下发生在上赛季的两件事情。
2016年，F1中国大奖赛，比赛刚开始，红牛车手科维亚特进入第一弯时试图强势超越维特尔，逼迫维特尔躲避，与队友莱科宁发生接触。赛后，维特尔在休息室与科维亚特探讨事故时一脸的严肃，言辞激烈地质问对手：“我想问问你比赛开始时发生了什么，倘若我没有向左躲闪，很可能就撞上我，那我们三个人都退赛了。”科维亚特刚想回答问题时被维特尔打断：“你冲过来像个鱼雷一样，倘若我不躲闪就撞上了。”
2016赛季，F1墨西哥站比赛尾声，维泰尔与维斯塔潘之间爆发激烈对抗。维斯塔潘在一号弯处的切西瓜防守让维泰尔大为光火，无线电里反复骂维斯塔潘“fxxk”。 维特尔在冲线过后对FIA没有及时果断给出判罚结果大发雷霆，就连当时的F1总裁判查理·华丁也被骂了一顿。维泰尔在领奖台上对采访嘉宾前F1车手蒙托亚说到：“我使用了很多肢体语言，很多以前你用过的语言，可能我看起来有点像你在赛车里生气时候的样子。”
其实，在红牛车队的时候维特尔的火暴脾气早有端倪。2012赛季马来西亚站，维特尔受到印度车手卡斯基扬的阻挡，德国人称其为白痴，并竖起了中指。
蒙托亚
维特尔说到了蒙托亚，咱们接着说说“火人”蒙托亚。蒙托亚是出了名的火暴脾气，他的F1生涯并不长（2001-2006），但却能“青史留名”，很大程度上是因为他的脾气。
蒙托亚1998年赢得过F3000锦标赛的冠军，2000年他第一次参加印第500大赛就夺得了冠军。蒙托亚加盟威廉姆斯车队进入F1之后，迅速成为F1车坛里一位受人瞩目的新星。但最终火暴脾气的蒙托亚却未能在F1取得成功。蒙托亚离开威廉姆斯的原因之一是与拉尔夫·舒马赫长期不和，并认为车队总经理弗兰克·威廉姆斯袒护拉尔夫·舒马赫；2005年去了迈凯伦车队之后，“火人”蒙托亚又与“冰人”莱科宁不和，并多次指责车队老板丹尼斯，最终蒙托亚被迈凯伦扫地出门，从此告别了F1。
蒙托亚无疑是个急性子，从他驾车驶上赛道的那一刻起，他就好像要和赛道上所有的人过不去。全力踩油门、延迟刹车是蒙托亚惯用的手法，这种横冲直撞的作风常常令他的赛车不堪重负而罢工，引擎爆缸这种故障时不时会发生在他的身上。桀骜不驯的蒙托亚曾经把车王舒马赫撞出赛道，两人因此交恶多年。
不只是在赛道上，在场下蒙托亚也会经常发火，曾经有位记者的摄像机无意中碰到了蒙托亚的头，蒙托亚当场发飙，“fxxk”不绝于口。
舒马赫
车王舒马赫技术好脾气也很大。在1998年的F1比利时大奖赛上，大雨的侵袭让比赛一开始就遇到了前所未见的困境：没过第一个弯，22辆赛车中居然就有11辆相继发生碰撞损毁，赛会急忙出示红旗让车手和赛车回维修站调整。
重新发车后，拥有雨战之王美誉的舒马赫迅速超车哈基宁，之后哈基宁意外撞墙退出了比赛。这对于舒马赫而言无疑是个巨大的利好消息，一旦夺冠，他可以以3分的优势反压哈基宁抢占积分榜榜首。第八圈，舒马赫超越希尔开始领跑比赛，第24圈时，他已经领先希尔多达30秒！ 第25圈，被套圈的库特哈德在大直路的中段忽然“神经质”地减速，水雾弥漫中的舒马赫无法躲避，重重地撞上了库特哈德的车尾。
因为当时库特哈德与哈基宁同属迈凯伦车队，所以库特哈德的行为很容易被理解为为保住队友的领先地位而采取的卑劣行径。煮熟的鸭子就这么飞掉了，回到维修区之后，舒马赫怒发冲冠地冲向迈凯伦的pit房理论，恨不得揪出库特哈德暴打一顿，如果现场没有那么多人拦着，小编相信舒马赫一定会毫不犹豫地挥拳。
维伦纽夫
80年代的加拿大F1车手吉尔斯·维伦纽夫也是以脾气火暴著称，最终，火暴的脾气吞噬了他。
1982圣马力诺站，法拉利车队的吉尔斯·维伦纽夫和队友皮洛尼一路遥遥领先。最后阶段，法拉利车队向两位车手出示了“减速”的提示板，示意两人进入“省油模式”，吉尔斯·维伦纽夫适当地放慢了车速，结果却被队友超越，回过神的吉尔斯·维伦纽夫重新夺回了领跑位置，但当他再次减速时，皮洛尼又超越了他，被激怒的吉尔斯·维伦纽夫在倒数第二圈再度夺回领先，但皮洛尼却在最后一圈再次超越了他，并将优势保持到了终点。脾气火暴的吉尔斯·维伦纽夫誓要在下一场比赛中复仇。
两个礼拜后的比利时大奖赛，排位赛中，皮洛尼做出了比吉尔斯·维伦纽夫更靠前的名次，这再次激怒了他，他已经失去了理智。排位赛最后时刻吉尔斯·维伦纽夫再度出站，想做出超过皮洛尼的圈速，当他逼近了March车队的优臣·梅斯时，悲剧发生了，梅斯贴向右侧让车，而吉尔斯·维伦纽夫正巧企图从右侧超车。结果，吉尔斯·维伦纽夫的赛车撞倒了梅斯赛车的后轮，高速冲撞之下，吉尔斯·维伦纽夫的赛车弹向高空，他被从座舱中抛了出来撞向了护栏……
塞纳
在人们的印象里，车神塞纳的脸上总是挂着迷人的微笑，但其实塞纳的脾气大得很。
1992年，F1法国大奖赛，在第一圈舒马赫跟在了塞纳后面，并且在全场最慢的阿德莱德发卡弯冲向了赛道内侧，塞纳没有给他空间，并且挡住了他的行车路线，舒马赫选择了继续占住内线并且导致了碰撞的发生。塞纳的车停在了弯心，被迫退赛。舒马赫损失了前翼，但是维修之后可以重新起跑。再次起步之前，已经换好衣服的塞纳在发车区当面质问了舒马赫：“你到底想干什么？”塞纳说。他的左手放在舒马赫的肩膀上，向下施加着压力，他的右手食指着舒马赫的脸。“你以为你是谁？你犯了一个巨大的错误，在第一圈，轮胎和刹车还很冷，你不能这么做，你有可能制造一个巨大的灾难！”
F1的1993赛季，日本铃鹿赛道，当塞纳准备套乔丹车队新手埃尔文的慢车时，年轻气盛的埃尔文对塞纳进行报复，而且赛后根本不承认自己的错误。塞纳冲进埃尔文的维修站，对埃尔文说道：“你这个白痴，你知不知道给我带来了多大的危险！”
如今，随着生活节奏的逐渐加快，“路怒症”患者可以说越来越多。同理，在节奏世界最快的F1赛道上，更难免有怒汉出现，这些怒汉的发飙时刻可以说是F1不可缺少的一部分，毕竟作为吃瓜群众，自然希望看到更多的故事发生。