鲁达 多年来，发动机被认为是“中国制造”的“心脏病”，而俄罗斯则常被认为是在这方面比中国领先。曾经，据俄罗斯军工综合体新闻网报道：因受欧洲制裁，俄罗斯新款“暴徒”级21631型轻型护卫舰，将要安装的不是德国而是中国的柴油发动机。这是继21980型快艇之后，中国柴油机又一次装备在俄罗斯军舰上面。
用事实证明，目前中国在柴油机领域技术已领先俄罗斯，甚至达到世界先进水平。此外，中国大功率燃气轮机方面更是远超俄罗斯目前水平，完全可以满足俄罗斯建造下一代大型驱逐舰的需要。而俄罗斯能否采用中国发动机，已不是技术领域的问题，只是这位曾经的老大哥能否放下已成过去的骄傲，来面对现实罢了。
众所周知，自前苏联解体之后，俄罗斯军工行业受到冲击比较大，人员流失、设备老化，加上经济一直没有得到好转，国防预算杯水车薪经费短缺，在新技术和新产品方面投入不足，在某些领域与世界水平差距越拉越大，尤其是船舶领域已经开始依赖于引进技术和设备。
但近年来西方对其进行制裁禁运，还包括乌克兰在内，俄罗斯新型舰艇建造计划受到较大影响，甚至很多项目只能无奈选择停工。好在这时有中国及时来解围，自2015年起，俄先后从中国获得大量各种舰用设备，包括柴油发动机，“暴徒”级护卫舰等舰艇才得以重新开工。不知是不是受这影响，曾多次不愿出口的苏-35，随后就签订了和同。
而今年年初，就有外媒传出这样一则消息，说采用中国发动机的俄舰艇出了事故，四处传扬中国制造质量差，完全无视事实了！而俄罗斯军方最初给的报道，并没有提及发动机问题，处罚一家负责轴承的俄国内供应商，显然有人别有用心扭曲事实！要真是如此，如今“暴徒”级还能在叙利亚生龙活虎的打击激进组织？
在此之前，曾经中国也引进过不少俄制军舰，其中就有最为我们熟知“四大金刚”现代级驱逐舰，基洛级潜艇等，时过境迁，如今中国到开始向俄罗斯销售产品，这可能只是个开始，相信未来会有更多的武器装备技术在世界舞台上大方光彩。（CX）
举报/反馈