鲁达 三江并流之怒江考察第十七天，骑摩托车沿江考察到达松塔村
早晨租了摩托车去松塔村，丙中洛作为新的旅游地，游客开始多起来了，从丙中洛骑摩托车沿怒江边公路向上游行驶，到秋那桶村不断看到有徒步行走的旅游者，一路上的风景也是见多了，没有停下来欣赏。
在一座吊桥处可以看到怒江对岸沿山崖开凿出来的小道，这就是茶马古道，过了桥沿江公路转到怒江左岸，都是是砂石土路，已经没有了游人，只有我一个人骑摩托车在路上行驶，前方有个牌子写着距怒江松塔水电站还有23公里，是北京勘测设计研究院设立的标牌。
这是一条沿怒江绝壁开凿的公路，可以通向西藏的察隅县察瓦龙乡，去年才全线开通，骑摩托车又行驶了一段时间，有两块牌子立在路边，一块上面写着从此开始进入西藏地界，一块写着严格禁止外国人进入。
继续向前行驶就是在西藏境内了，怒江峡谷越来越深切，公路距江面有上百米，路边随处可见的瀑布，水流过路面再流入怒江，进入西藏境内后路边开始看到探洞，好象己经打了很长时间了，再往前走可以看到怒江对面的山上正在勘探施工，看到前面公路从一块巨石下面通过，巨石悬空在公路和怒江上方，特别壮观，应该是修路时爆破后下面的石头都碎了，上面整块像屋顶一样保留下来。
前面就是怒江松塔水电站坝址，两岸都在紧张的施工，左岸的公路在维修扩宽，正在打一条公路隧道，为的是能够安全通过刚才的那段危险路段，设计八百米，现己开凿五百米，二个月后即可通车。
怒江右岸满山都是密集的探洞，从江边一直延伸到最高的山顶，每个洞口都有一堆碎石，现在的勘探工作是由中国水电顾问集团北京勘测设计研究院主持的，进入北京院松塔基地和施工人员聊天，得知基地2006年就建了，前面看到的老探洞是前几年挖的，后来由于国内外反对呼声太大，中间停了几年，去年又重新开始勘探，新盖了—个院子，人员也增加了许多。松塔水电站位于滇、藏交界上游约7公里处，是怒江中下游水电规划的第一个梯级电站，坝高313米，怒江两岸的探洞最高处距江面达340米，这里有可能成为中国最高的大坝。
中午还在北京院的基地蹭了一顿饭，和在这里做饭的怒族小姑娘聊天，得知她家就是前面松塔村的，她告诉我水电站建成后，她家也要搬家，有可能要搬到察瓦龙去。
沿怒江向上游行驶，很快就到了松塔村，属于西藏察隅县察瓦龙乡，村民都是怒族，房屋却是藏式，信仰的也是藏传佛教，在小卖部和几个人聊天，说也听不懂云南怒族的话。感觉他们生活轻松悠闲，有一点地种够吃饭，挖一点药材够花销，没想有太多钱的生活，每天有酒喝就行了，聊到建水电站要搬迁的事情，他们说就是拿枪来逼也不搬走，宁肯搬到再高山上去住。
松塔村是一个只有几十户人家的小村，在路边有一个小卖部，平时总会聚集很多人聊天喝酒，开小卖部的女人是拉姆姑娘的妈妈，嘴里总抽着烟，手里总拿着酒，好象总是半醉着，她邀请我过年时来她家玩，说那时会有半个多月的狂欢，每天就是唱歌跳舞吃饭喝酒，醉到不知何时醒。
又沿怒江向上走，到了一个叫龙普的村子，也是一个怒族村寨，有六百人，松塔水电站建成后也将被淹没，据说察瓦龙以下的村寨都要搬迁，和这个村寨的人聊天，他们说既使建了水电站他们也不会搬走，这边山上到处是宝，屋里摆了两大袋子松茸和几袋不同的药材，他们这里没有外出打工的，勤快的人上山几天就可以挣几千元，一般人年收入几万元很容易，山上有各种好东西，他们根本采不完，大家也只采一部分够自己用就可以了。
他们最高兴的就是聚在一起喝酒聊天，也不比谁有多少钱，我也很想同他们一起喝酒，可惜我还要骑摩托车回丙中洛，我可不想翻入怒江喂鱼。
云南丙中洛到西藏察瓦龙的公路，云南境内时路况还好，因为修松塔水电站刚刚完成路面维修，过了松塔路况特别差，路很窄路基有很多损坏，底盘高点的车通过没问题，但多是傍江高崖路段，看着非常惊险，司机心理要稳定，摩托车骑行绝对刺激。
回来的路上遇到怒族姑娘赶着几只羊回家，是黄黑色的山羊，是这里特有的品种，开始进入藏区，可以看到藏传佛教的寺庙白塔，感觉很亲切。
今天太爽了，骑摩托车沿怒江从丙中洛向上游方向行驶五十多公里，怒江大峡谷这一段很壮观，感觉察瓦龙已近在咫尺，但摩托是租来的，必须回去。回到丙中洛，虽然租摩托车很贵，但很值得。