鲁达 在上海，许多预算有限的私家车，会选择上外地牌照。除了高峰时间段高架限行，平时也基本能够满足生活的需求。本篇攻略将告诉您上海的4座大桥、12条隧道，哪些是畅通无阻的，哪些对外地牌照有限制，以方便您的出行。
首先所谓高峰时间段限行，是除了国定节假日以外，高峰时间段的限行。但是由于我国特殊的（小）长假调休制度，有时候周六周日也会上班，这个时候，外牌可以放心地在高峰时刻上高架。也就是说，只要是国定节假日（包括周六周日），无论何种情况，外牌不限行。
以下内容如果没有特殊注明，都是说的非国定节假日高峰情况。
一、哪些隧桥是畅通无阻的
1、徐浦大桥
作为外环线南段的重要组成部分，徐浦大桥的重型卡车较多，但是高峰时间段不限外牌，行车需要注意安全。
2、南浦大桥
南浦大桥是内环线的组成部分，但是南浦大桥在高峰时间段还是允许外牌通过的，不过需要注意在过江之后需要及时下高架行驶。
3、杨浦大桥
杨浦大桥的情况和南浦大桥相似，高峰时间段允许外牌车过江，但是需要在过江后及时驶离内环线。
4、外环隧道
由于临近外高桥，外环隧道一直是集卡的“重灾区”。大型车行驶缓慢，造就了外环隧道常年拥堵。虽然不限外牌，咱小型车还是尽量避让吧。
5、翔殷路隧道
翔殷路隧道是连接中环和五洲大道的交通要道，去浦东机场的上海北部乘客可以考虑这条线路，缺点是高峰时间段车辆有时候比较拥挤。
6、大连路隧道
大连路隧道连接浦西大连路和浦东东方路，由于两侧都是地面道路，因此对外牌没有行驶限制。
7、新建路隧道
新建路隧道是连接北外滩和陆家嘴地区的一条隧道，没有通行限制。
8、延安东路隧道
延安东路隧道是上海建成较早的老牌隧道，由于地理位置优越，一头连接延安东路高架，所以选择走这条隧道的车辆非常多，全天处于较为拥堵状态。
9、人民路隧道
人民路隧道是陆家嘴地区前往淮海路或者南市老城厢的最佳选择，除了浦西出口处会有拥堵以外，通行条件优良。
10、复兴东路隧道
复兴东路隧道分大车道和小车道，但是大车道已经开放给小车行驶，高峰时间段没有对外牌的限制。
11、西藏南路隧道
西藏南路隧道是世博会期间修建的世博会园区专用隧道，世博会结束以后，开放给社会车辆使用，这条隧道比较空，几乎没有堵车的可能性，往来两岸的外牌朋友强烈推荐走这条隧道。
12、打浦路隧道
作为上海最老的车行隧道，打浦路隧道只有一来一回两车道行驶，且不设隔离栏，通行条件较为艰苦。但是高峰期间不限外牌，可以作为卢浦大桥的有力补充。
13、龙耀路隧道
龙耀路隧道也是为配合世博会兴建的隧道，对外牌没有行驶限制。
二、哪些隧桥是有限制的
13、卢浦大桥
卢浦大桥属于南北高架的一部分，所以高峰时间段限制行驶外地牌照车辆。车主可以利用打浦路隧道或者西藏南路隧道作为备选方案。
14、上中路隧道
上中路隧道是中环线的一部分，由于中环线高峰时间段限制外牌通行，所以上中路隧道高峰时间段同样限制。
15、军工路隧道
和上中路隧道情况类似，新开通的军工路隧道也属于中环线组成部分，高峰时间段外牌禁止通行。
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