鲁达 在前几年的时候，国内摩托车市场的主要消费群体是以男性为主，而在最近几年，随着消费观念的转变，很多女性开始喜欢起了摩托车。最近一段时间就有女性朋友向笔者咨询，预算1万左右，想要选择一辆摩托车通勤代步、日常玩乐。
对于女性车友或者新手车友来说，学习驾驶摩托车肯定不能一上来就选择大排量、强动力的摩托车，在没有驾驶经验的情况下，驾驶大排量摩托车还是比较危险的，所以不联系新手车友和女骑士选择。
思来想去，就想到MINI摩托车。虽然MINI摩托车不是摩托领域里的主力军，但却占有着非常重要的地位。就目前来说，MINI摩托车可以说是很多新手和女骑士的第一款车。至于优点，相信就不用我多说了（驾驶难度低，好操控、车身小巧等等）。
今天笔者要说的这款车来自国产银钢，车型则是全新2022款的银钢“小怪兽”150，官方售价9380元（某东双十一降价800元），不到1万元。如果预算1万元的话，剩余的钱还可以买点骑行装备。
笔者如果没有记错的话，最早版本的银钢小怪兽车型上市时间应该是14年或者15年（125cc、150cc），截至目前已经更新了好几代，完全可以称得上“经典”二字。
外观设计上，2022款银钢小怪兽150相较老款更为精致。虽然定位是MINI摩托车，但裸露的红色钢管编织车架，让它有一种大排量车型的既视感，一点也不小气。在同等MINI摩托车当中，银钢小怪兽150的颜值还是挺高的。
基于受众人群，银钢官方对2022款小怪兽150进行了升级，全车5处改动：第一个就是将车座高度降低到了750mm，对于女生或者身材稍小的男生表现比较友好，适合身高150cm到175cm的车友驾驶。第二个就是手把的设计进行了微调整，握持姿势更符合人工学，操控体验得到了优化。
第三处改动是小怪兽150的灯光（LED），新增了大灯调节功能，还是非常实用的。第四处改动是新增了应急双闪、转向灯一键复位，使用时比较方便，也免去了后期改装的麻烦。第五处升级不易发现，仍旧是这款车的手把，相比老款进行了收窄，应该是官方考虑到女性手比较小，收窄之后更容易持握。
配置上，银钢小怪兽150采用的是全彩液晶仪表，功能表现非常齐全，转速、时速、挡位、时间、里程和油量等等都有显示，并且界面设计也很有科技感。减震部分采用了倒立式液压前叉，没有因为是小型MINI摩托车而减配。
另外，后减震采用的是中央独立减震器，从视觉上看很有运动感。制动部分，银钢小怪兽150前轮采用了单碟刹+单向双活塞卡钳，后轮则是单碟刹+单活塞卡钳，即便是没有辅助制动科技，对于一款小排量的MINI摩托车，这样的制动规格完全可以满足它的制动需求。
动力部分，银钢小怪兽150搭载的是全新二代涡燃平衡轴发动机，并且匹配了德尔福电喷系统，动力表现非常稳定。从官方所公布的数据当中，这款发动机的最大功率达到了提供不错的动力输出，最大功率7.8kw（10.6Ps）/7500rpm，最大扭矩11.5/5500rpm，数据表现还是非常不错的。
续航上，小怪兽150搭配的是一个9升的油箱，在MINI车型当中算是比较大的了。结合2.1升的百公里油耗，它的续航里程最大可以达到400km左右，无论是日常通勤还是短途旅行都可以满足。
附加车辆参数表：
最后，对于这款售价不过万、定位新手和女性车友的MINI摩托车银钢小怪兽150，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一起讨论！