鲁达 光阳今天下午官宣，第二款跨界踏板，赛艇S250即将在三天之后的4月15日正式上市！这款车是赛艇S350的延续，早在去年11月初就已经完成了申报程序。赛艇S250是基于现有的赛艇250平台而开发，但并非完全采用赛艇250的底子，特别是发动机部分区别很大！也有人说是赛艇S350平台的衍生车型。
我们都知道赛艇250“两气门”的梗被玩了好久，更加当初的申报消息，新的赛艇S250搭载一款246cc排量的单缸水冷四气门发动机，最大功率达到了17.2kw（赛艇250只有16kw）。外观设计方面，则完全套用S350的外观设计，但是把ADV风格的“鸟嘴式前挡泥板”取消了，因为不少车主反映，那种设计甩泥严重。
赛艇S250的重量要比赛艇250轻一些，整备质量从199kg降低至192kg。有一个比较值得注意的是，在官方的宣传海报上，在车头侧面有明显的TCS字样，很显然在大踏板车型上，TCS将逐渐成为内卷争斗的一个必备亮点配置。而更多的配置，其实可以参考一下大哥赛艇S350，至于价格应该会比赛艇250高一点！