鲁达 价格不限，双缸水冷中排量摩托车求推荐，但品质一定要靠谱
这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友比较喜欢中排量摩托，并且对于摩托车的要求比较宽泛，属于那种不限种类，只求品质靠谱的需求。
中排量一词应该是被本田给带火的，因为早期的描述中好像并没有这一特定词语，我们更喜欢将摩托车分成大排量和小排量两大类。所以这里就会出现一个排量设定的问题，而根据本田的“定义”300—400cc都是可以称之为中排量。如此一来，就会有以下车型推荐。
街车
目前品质相对比较出色的中排量双缸街车主要有本田CB400F，川崎Z400，豪爵DR300。这三款车型中既有进口车型，也有代工车型，还有自主摩托。所以这样的身份背景下，它们除了品质不错以外，还会有一些自身的优势。
比如CB400F是一款价格较低的本田摩托车，这款车的预售价格保持在了37000。川崎Z400则是目前看来性价比比较高的一款进口车型。至于豪爵300除了品质以外，操控也会比较灵活，动力特性也会更为实用。
休旅车
目前中排量的双缸休旅车品质靠谱的主要有本田CB400X，赛科龙RX3s。不过这两款车的品质表现因为品牌背景的不同，会有差异。RX3s品质靠谱是相对于同级国产车型而言的，而CB400X则是由身份背景所决定的。
除此以外这两款车也有其自身的一些优势，比如CB400X整车会更加细腻，轻巧，是铺装路面巡航状态下比较值得拥有的一款车。RX3s则会拥有一定的越野性能，使得后期的用途将会不限于常规路况。
巡航街车
目前中排量的双缸巡航街车品质靠谱的主要有赛科龙RG3，春风400GT。前者因为刚上市，所以说它品质靠谱主要来自于以往车型的表现，以及它所搭载的TC400发动机。至于春风400GT则完全是来自于这款车的表现，因为这款车已经服役了很长一段时间，所以是经受了市场检验的一款车。
跑车
目前这类车型中能称得上品质靠谱的也就是川崎小忍者400，所以它属于孤独求败。不过随着赛350的7月上市，赛科龙RC3的再次亮相，本田CBR400R可能引入内地等信息的影响，这个级别还会再出现那么一两款品质比较出色的车型，所以喜欢这类车型也可以再等等。
复古车
中排量双缸的复古类车型目前看来品质相对比较靠谱的，也就是赛科龙的RE3。当然这还是以国产车的标准在讨论品质，因为和进口车型相提并论的话，它还是会有品质方面的瑕疵。除此以外这款车还会有外观上的优势上，毕竟它属于比较纯正的英伦风格复古车。
以上就是这种需求下的车型推荐，从中可以看到本田400cc所占的份额是比较大的，紧跟其后的是川崎400，当然也会有一些自主品牌。再结合这几款车型有价格上的差异，那么后期的选择其实也不会那么困难，直接根据个人的喜好程度，再结合预算，根据车型的优势就可以很容易的做出选择。
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