鲁达 骑车的时候遇见这类故障，
冷机启动正常，
热机渐渐熄火，
冷却数分钟后有恢复正常，
故障一直反复，
而且特别的热，
这是怎么回事？
检查摩托车
发动机是否有油，化油器油管供油是否正常，发动机散热片有无泥土，有无障碍物遮挡！发动机温度是否较高，一般大约死机后为95℃以上，发动机是否有润滑油，发动机有无超载情况！
合理分析
（举例）假设仅温度偏高，其他正常，可直接排除供油 润滑 电路 冷却系统！
当进气时何塞下行没有到达下一个行程时，进气门关闭，在这个过程中，发动机运转负荷加重 ，就行压缩时 ，燃烧时为真空状态，虽然后爆发力不足，进行排气，如排气不足，发动机就会出现严重的高温高热！
润滑油流动散热时带走全部热量，导致整个发动机过热，当温度达到85度以上时，活塞运行的X轴方向，开始漏气，在加上运转负荷过重，发动机就渐渐如没有油一样熄火！
排除故障
综合上面举例里遇到的问题，按照理论应该是气门间歇偏大，气门升程短引起的，我们仅需要对气门间歇调整就行！
打开气门罩，将气门螺丝调至为一颗铁的膨胀间隙就行了！气门调试完毕后，建议调试下混合比，混合比调整建议找专业的人员进行调整，个人调整较为麻烦。