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国内有哪些两轮和三轮摩托车品牌？
这是一位车友后台留言的一个问题。进入正文前先分享一个小故事，曾经在某篇文章的评论区，有一位摩友义正言辞的告诉我，你应该多读书，看到这句话时我突然一蒙，这是咋回事呢？
细读评论后发现这位车友对摩托车品牌的描述有误解，认为国内没有豪爵铃木这个品牌，在他的眼里要么就是豪爵，要么就是铃木，豪爵铃木到底是个什么？所以他奉劝我多读书，在这里我深深的说一声谢谢，我一定谨记你的教诲。
经过这件事情后骑士分享就有了写一篇关于摩托车品牌简要介绍文章的想法，恰好今天题主又来问这个问题，那就聊一聊呗。
这位车友所说的国内摩托车品牌，可能已经将一些国际品牌给剔除掉了，所以我们只谈国内比较活跃的一些自主品牌和合资品牌。首先自主品牌它的组成结构比较单一，只要没有外资的介入完全属于我们自己的工厂就可以称之为自主品牌。
但事实上一些自主品牌也是有外资的，所以当你了解到的一些信息和下文所介绍的情况有出入时，还望睁一只眼闭一只眼，因为在大多数摩友的眼里它们就是货真价实的自主品牌。
目前的摩托车自主品牌主要有豪爵，隆鑫，宗申，春风，钱江，奔达，力帆，大地鹰王，大运，大阳，飞肯，飞鹰，高金，光阳，三阳，海陵，豪江，豪进，豪天，恒舰，轰轰烈，宏佳腾，华洋，黄河，吉利，嘉陵，建设，金城，劲隆，凯越，力刻，林海，龙嘉，洛嘉，摩瑞，魔枭，诺马，启典，轻骑，升仕，台铃，台荣，天马，UK，望江，香帅重机，新感觉，鑫源，银翔，银钢，义骑重机，永源等。(排名不分先后)
以上自主品牌并不全面，因为一些“洋品牌”被骑士分享给过滤掉了，并且一些知名度并不高的也没有上榜当然也有一些遗漏的，但即便如此展现在我们面前的自主品牌摩托车依然有这么多。
不过这些品牌中最有实力的还是五虎将，以及紧跟它们后面的一些品牌，至于五虎将是谁感兴趣的小伙伴可以查阅早期文章，这里就不赘述了。
目前活跃在国内市场上的合资品牌主要有五羊本田，新大洲本田，建设雅马哈，豪爵铃木，济南铃木，夏杏三阳，常州光阳，宗申阿普利亚，宗申比亚乔，轻骑大韩，轻骑标致等。这些合资品牌可以分为日系，韩系，欧系，台系，从它们的布局上我们可以看到，很多自主品牌都出现在了这个阵营中，这就表明它们有一定的关系。
比如豪爵和豪爵铃木就属于大长江集团，而济南铃木以及和轻骑有关的品牌就会有一定的联系，建设和建设雅马哈也有关系，并且它们中间看似毫无联系的吉利和钱江其实也有关系，这两个品牌都属于吉利控股，而钱江旗下还有贝纳利和QJMOTOR两个子品牌，吉利旗下也有吉铭。
豪江，启典，升仕又属于同一个大家庭里的三个兄弟，而力帆和轰轰烈又有扯不清的关系，大阳和大运也有关系，我实在是搞不懂了这种你中有我，我中有你，让用户选一圈选来选去又是你的操作，到底有什么用。其实吧原因很简单这就是资本的力量，所以你我搞不清品牌之间的关系就很正常了。
以上就是国内目前已知的大部分两轮摩托车品牌，而这些品牌中也有很多涉足三轮车制造的，比如比宗申，隆鑫，力帆，银钢，大运，大阳等就是它们当中的典型代表，除此以外还有一些没有两轮车业务的三轮车品牌比如福田，广汽五羊，长江等，所以国内的摩托车品牌是比较多的，能够让你选择的车型会更多。
因此这时候我们千万不能搞混，如果真的分不清谁是谁，虽然最后收钱的主子是一个人，但你选择的车型完全就不是那么一回事，所以还望各位小伙伴选择车型是擦亮眼睛，关系归关系，品质归品质，今天和你谈谈心，明天和你喝喝酒，改天就会翻脸不认人，而众多品牌之间的合作关系也是如此，如果你看不清它们之间的这层关系，只能说明太单纯，所以请相信品牌的力量。