鲁达 随着2019年的结束，2020年的来临。豪爵在近期也举办了一个发布会，最受车友所关注的车型DR300终于拉上了台面。相信国内的很多车友对于这款车都是比较喜爱，毕竟在初次亮相时，这款车外观颜值配置都是非常不错。
目前这款车在北京地区也是公布了它的预售价格，高达34580元，并且也是公布了大概的上市时间，预计3月左右。相信不少车友看到这样的售价都会吐槽，毕竟300级别的国产车型售价高达3.5万左右，还是比较少见的。
虽然说目前所公布的预售价格并不是这款车的确定下来的价格，但是小编猜想这样的售价也是不会有太大的变化了。从这款车的初次的亮相，到确定公布上市时间也是过了很长的一段时间，想必豪爵对于这款车的研发也是到了尾声。
目前这款车也是曝光出了实车，小编有幸也是看到了这款车。不仅如此，这款车的车辆的配置也是公布了出来，截止目前为止，这款车的版本只有ABS标准版本，那么对于这款售价比较高昂的高价车型，其车辆的性能表现相信不少车友都会比较好奇，下面就跟着小编一起来看看吧！
从外观设计方面，小编第一眼看到这款车型，就感觉与之前所亮相的概念版本的车型并没有太大的改动，还原细节度还是比较完善的。整车的设计风格也是采用豪爵家族式的造型，与之前的DR160有些相似，做工方面不用担心，毕竟豪爵旗下的车型一直以来口碑都比较不错。
仪表方面也是采用目前比较主流的全液晶设计，背景颜色采用蓝色，清晰度方面的表现也是比较不错。液晶屏幕的上方为车辆的各类显示灯，功能方面还是比较齐全的。不仅如此，也是配备了可以满足手机充电的USB接口，针对日常比较实用。
对于这款车的配置，相信不少车友也是比较关心。在车辆减震方面，前轮采用倒置KYB减震，后为中置7段预载可调减震器，而颜色方面也是采用比较亮眼的金色，看起来颜值十分出众。并且各方面调校也是比较适中，既保证了运动性能也保证了一定的舒适性。
而在制动方面，前后也是标配双通道ABS，安全性能非常不错。前轮采用单碟刹匹配双活塞卡钳，后轮采用单碟刹匹配单活塞卡钳。排气方面的设计也是采用全新的运动化造型，炮筒式外观，看起来与整车的风格十分协调。
在车辆的设计上，这款车的灯光搭配也是目前主流的全led灯，亮度表现十分出众。比较不错的是这款车的轮胎采用倍耐力Diablo Rosso 3，前110/70后140-70，抓地力表现十分出众，尤其是针对城市当中的日常通勤。
续航方面，这款车所配备的是一个容积为16升的油箱，今后这款车300级别的排量来说，续航里程可以轻松地达到300km以上，针对于日常通勤或者是中短途出行都可以满足。而在车身设计上整体车重只有177kg，对于同级别的车型来说，还是比较轻巧的，便于操控。
在车辆动力配备上，相信不少车友都会听说这款300级别的发动机是由之前GW250扩缸而来，但是在现场来看，这款车的发动机俨然是重新设计的，除了发动机规格上进行了大幅的改变，外观造型上也是采用了全新的搭配，缸头、配气结构、变速箱等等。
而从官方所公布的数据当中，这款发动机最大功率可以达到21.5kW/8500rpm，最大扭矩27.8N·m/6500rpm，相比250级别的发动机功率上提升了很多。并且在调校上，这款车的发动机更加注重中低转速，对于城市通勤来说非常适合。
总体来说，小编感觉这款车在发动机设计还是比较用心的，配置方面的表现也是比较不错。即使没有了铃木的加持，豪爵针对于摩托车的研发也是比较用心。不过近期所公布的预售价格确实有些高，这让不少车友都吐槽了这款车的价格贵。
纵观现阶段的摩托车市场，售价在3.5万元左右的车型还是比较多的，配置与豪爵这款车相似的也是比较的多，因此竞争优势方面并不会特别出色。如果这款车的售价能够控制在3万以内的话，相信会吸引大批量的国内粉丝。
最后，对于这款预售价为34580元的高端配置国产车型豪爵DR300，你们感觉如何呢？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！