鲁达 随着人们生活水平的提升，现阶段对于交通工具的要求也越来越多。摩托车作为国内早期使用通勤的代步工具，其市场占有量随着汽车的普及开始逐渐减少，但其市场并没有落寞，而是转向了娱乐性。现如今的大部分摩托车都具有非常不错的玩乐性，受到了不少车友的喜爱，进而有很多新手、小白开始选择摩托车，那么现在市场上有什么车型适合新手入门的呢？
说实话，现阶段的摩托车市场，适合新手的小排量车型还是比较多的，但笔者今天所说的这款车相信大家都比较陌生，它出自重庆的一家摩托车厂商，在上一年重庆摩博会的时候，该品牌也有不少车型亮相，它就是颢晨。而今天所说的这款车就是颢晨旗下的一款小排量入门级休闲街车（MINI款/常规款）：战道HS150-A。售价定位在1万元左右，对于刚刚入门的车友来说很有亲和力。
MINI款：指导价9？80元/常规款：指导价10？80元
外观设计上，战道HS150-A采用了nk系列的设计风格，整体车身棱角分明，极具战斗感。前脸大灯采用钻石型，内部采用分层式，正面视角看起来非常精致。灯光部分采用了LED，亮度表现非常不错，完全可以满足夜间骑行的需求。相较于市面上的休闲运动街车，战道HS150-A整体风格表现更为干练，尤其是短尾上翘设计的后座和排气，展示效果非常吸睛。
车身方面，战道HS150-A采用的是分段式钢管编织车，也是同类型车型比较常见的设计。座高因为有两个版本，高度也不相同，分别为788mm/815mm，可以满足不同身高的车友。而车身重量上，战道HS150-A在轻量化上做得非常不错，两个版本的重量分别为129kg/135kg，即便遇到意外情况（车辆倒地），女生也可以轻松扶起。不仅如此，因为该车的离地间隙比较高，达到了250mm，所以日常骑行时，根本不用担心它会刮蹭底盘，通过性很好。
动力部分，战道HS150-A搭载的是一款型号为NBF-2的内置平衡轴单缸发动机，排量150cc级别，采用水冷散热和电喷供油系统。数据上，该发动机表现也非常不错，最大功率达到了10.5kw，最大扭矩12.8N·m。至于续航，虽然油箱容积不大，只有9.5升，但基于这款入门级150cc的发动机，笔者预测续航里程可以轻松达到300公里，满足日常骑行还是没有问题的。
配置上，因为两个版本的关系，轮毂规格不相同，迷你版本的战道HS150-A搭载的是14寸轮毂和前后规格120/80-14的真空胎。常规款版本的战道HS150-A采用的是17寸轮毂和前后规格120/70-17的真空胎。制动方面，两个版本相同均采用了前后碟刹，并且辅助了CBS联动刹车系统。对于150cc级别的车型来说，这样的配置完全可以满足日常所需。
最后，对于国产摩托车品牌颢晨所发布的这款新手入门级车型：战道HS150-A（MINI款/常规款），你们感觉如何呢？欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论！