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〔现在摩托车上牌流程〕摩托车上牌流程?

买车用车更省心!

老粉看到封面上的大绿本,是不是以为K哥又买什么二手破烂玩意了?开玩笑,开了这么多年二手车,我总得攒钱买个新车吧。。。抱歉各位,可能是个电车。

扯远了,K哥今天看到新的《机动车登记规定》在5月1日之后就要实施了,因为涉及到所以没买车和已经有车的人,所以还是很值得跟大家解读一下的。

一、新车上牌免检

在以前,你买了新车交完钱之后,销售会带你去车管所上牌。这里的主要目地是检查你这个车来路是不是合法的,步骤倒是不麻烦,主要是很费时间,遇上人多的时候,基本一天都搭在里面了。

但5月1日之后,这个步骤就直接被省略了。

新规规定,车辆在出厂之前由厂家负责对新车完成查验,也就不必再跑车管所去验车了,可以节省很多时间。

也就是说,你买了新车且拿到临牌之后(一般销售都会提前给你办好),你就可以直接开回家了,然后通过手机App上传车架号、照片等资料,接着选一个车牌号,最后在家等快递就行了。

大致应该是这样一个流程,不过还得看各地具体情况。

到时候,你会拿到大绿本和年检标,还有两块车牌 + 三副防盗螺丝,自己准备一把1字螺丝刀,把8个螺丝都拧上就OK了,比装宜家的桌子还简单。

K哥这里提个醒,如果你有强迫症的话,千万要找个人帮你看看有没有歪,防盗螺丝一旦拧上去之后,你是拆不下来的,得去外面的修理厂用切割机,两杯奶茶的钱就没了。

二、满足条件可车牌互换

这条新规很好理解,举个栗子,比如你有一台法拉利和一台五菱宏光,法拉利的车牌是594SB,五菱宏光的车牌是88888,那么你可以把这两个车牌互换。

当然,这是有条件的,需同时满足以下四个条件:

1. 两台车在同一车主名下;

2. 两台车都在同一辖区内登记;

3. 两台车属于同一号牌种类;

4. 两台车都是非营运车辆。

所以,如果你想跟你家人的车牌互换是不行的,浙A(有限行)跟浙F(无限行)互换是不行的,油车跟电车车牌互换当然也是不行的。

如果你刚好满足条件,且有这个需求,那么可以在5月1日之后申请办理车牌互换,流程会更加省时省力。

但是要注意,车牌互换一年只有一次机会。

三、车牌自编自选

K哥印象里,有些地区很早就可以自编车牌了,不知道是不是流程繁琐还是有些地区不支持自编,就全国范围来看,绝大多数人还是会随机自选。

但在5月1日之后,你可以根据需要自编车牌,只要能够满足相应的条件,就可以使用该号牌。车管所大厅里,应该也会增加对应的自编号牌机器。

具体是怎么操作的,K哥目前也不清楚,等我摇到指标了给大家出一期自编车牌的文章。

下个月必中!必中!必中!

四、变更登记跨省办理

如果你的车改了色,或者做了一些其他的合法改装,需要变更登记的,在以前是必须要回到车辆注册地办理的,但新规实施之后,你在全国任意一个省都可以办。

这对一些长期在外地工作的朋友来说,省下了大把时间和油费。

五、全国一证通办

对于“外地人”而言,想要在所在地给车辆上牌,以前是需要提供居住证的。

5月1日之后,“外地人”办理车辆登记注册,只要一张身份证就够了。不过目前仅小型、微型非营运汽车可享受此政策。

二手车黄牛此时哭晕在厕所。。。

六、摩托车挂牌销售

摩托车也是机动车,年审政策和汽车一样,同为新车前六年免上线检测,六年后再上线检测。

下个月开始,摩托车将实施全国通检政策。不管你在国内哪个地区,都可以进行摩托车年检。

此外,在5月1日之后,大部分摩托车均带牌出售。也就是说,你在买摩托车的时候,经销商就已经给你挂好牌,不需要跑车管所。如果你需要保险,经销商也会帮你办好,整个过程变成一站式服务。

emmm,要不。。。K哥啥时候去考个摩托本?

OK,那今天的文章就到这里了,各位别忘了去买把1字螺丝刀啊,以备不时之需,不然你没法挂车牌,上路被扣了可别怪我啊。

责任编辑: 鲁达

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