鲁达 这是一辆三轮摩托车，不是电动的，是烧油的哦。极速可以达到70公里/小时，采用的国四单缸发动机，这就是一辆摩托车，不用担心续航问题，可以长途旅行的摩托车。
我记得以前在加油站遇到一对老年夫妻，驾驶的就是类似这样的摩托车，他们加20元的油能跑很远，作为摩托车不像电动车那样担心续航问题，随处的加油站都可以进去加油，完全能够实现长距离的旅行计划。
这辆全封闭的三轮摩托车全长2.7米，宽1.3米，高1.75米。内部空间足够大，5门4座设计，乘坐不会觉得拥挤。整车重430公斤，载客人数4人，后轮驱动，变速方式是自离合、带离合可选（自离合是不是不用踩离合直接可以挂挡的意思？哪位摩友知道的讲解下）。而且后排座椅可以折叠放倒，让后备箱空间得到扩展，如果是单人出行，这样完全能够装下出行的必备物品了。而且后门还有备胎一个以备不时之需。
前轮液压减震采用的是加粗铝桶液压减震，加大刹车盘，轮子使用的是400-12的正新轮胎，随车还配备千斤顶等工具，非常的方便实用。而操作方面也针对不同习惯的人提供了手操作和脚操作的方式。
手把操作功能完备，基本上常用功能都能在手把上解决。
单独一个水温显示表，如果直接在仪表盘显示不知道会不会更好？
5档变速，轻松应对不同路况和输出需求。
车门的厚度可以看出来，和一般的老年车完全不一样，这样的制作更扎实可靠。而天窗的设计也让空气流通变的更方便，唯一就是门窗不是电动的优点遗憾，不过只要1万多点就能到手，相对来说还是不错。
车前大灯采用高亮LED光源，车顶行李架也有安装射灯，夜晚出行不用担心，而且前后都有安装保险杠，从粗壮程度能看出，应对一般碰撞还是有一定能力的。
这辆车是正三轮摩托车，需要D照才能驾驶，但是因为是烧油的，这点对于一些朋友来说可能比用电的更方便。特别是对需要长途出行的人来说，极速70公里/小时，也更加实用。后备箱加上行李架，完全可以实现一个人的旅行哦。虽然现在大力开始发展新能源，都是用电的，但是这种烧油的三轮车也是有不少人喜欢的。至少对于不方便充电的地方来说，随时能去加油站加油，这点方便性肯定是没问题的。
那么大家喜欢这辆电动三轮车吗？欢迎留言讨论哈，别忘了给老吴点个赞哦。[呲牙]