鲁达 司机越老胆子越小！实用摩托车骑行安全方位驾驶技巧分享！
在现实生活中由摩托车引发的交通事故是层出不穷，虽说没有谁愿意成为事故当事人，但突发危机却无时不在，那么是不是说具备提前察觉危机，就能将突发危机的几率降到最低呢，事故的发生率自然也会降低呢？今天我们就来总结一下摩托车防卫驾驶技巧。
1，起步前的安全确认
就是说在我们起步移动以前，必须先确认周遭环境以及周遭车辆、行人等方面，不存在安全隐患，再起步行驶。
2，减速通过交叉路口
无论是在大信号灯路口，还是在街头巷尾的小路口，还是建议大家先将速度减慢，甚至有必要时停车来观察路口有没有突然冲出的车辆或行人，确定没有潜在危险以后，再缓速通过，这样一来，必定会大大避免与危险亲密接触的机会。
1， 变换车道或准备右转
最正确的变道步骤：首先与前车保持安全距离，打开转向灯，通过后视镜确认后方没有来车，然后迅速转弯变道，最后关上转向灯。
最正确的右转弯步骤：同样先与前车保持安全距离，打开转向灯，快速转头，在接近路口转弯以前尽量靠外侧行驶，直到进入转弯路口。
2， 同向跟车，礼让转弯车辆
众所周知，在交叉路口对向转弯车辆必须礼让直行车辆，但同向跟车时，请记住礼让一下只需几秒钟，但还来的却是生命安全。尤其在交叉路口遇到前方车辆开始向左或向右游移的车辆，切记要离他远一些，因为他可能要转弯，而且他可能并没注意到你的存在。
3， 给自己多留一些空间
（1） 一般车辆建议3秒钟的跟车距离，如遇大车或恶劣天气，再加一秒。
（2） 由于路边临时停靠的车辆会随时开启车门，所以在这种情况下不能靠太近，至少也要留出车门足够打开的宽度。
（3） 遇到大货车、砂石车，以防有掉落物，所以一定要避免紧跟车后，避免并排行驶或并排停放。
4， 快车有风险，但慢车却并不等于安全
车速太快，一旦遇到紧急状况，就会没有充足的应急事件，以至于酿成惨祸。但如果车速太慢，虽然应急时间是有了，但由于比其他车辆太慢，却更容易被追尾，所以平时只要做到与车流速度相近，不抢快即可。