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编辑：大道行思
冬天来了，虽然还没有进入严寒季，还处于暖冬，但许多车友已经开始更换冬季机油了。关于机油的讨论，早有很多，有的轻描淡写，好像机油能随便折腾；有的说得骇人听闻，好像用错了机油就会车毁人*似的，其实摩托车机油的选择，既不能那么轻率，也不能那么谨慎，掌握适度即可。
今天我就以几个问句的形式，分享一下我的使用经验，与有同感的车友共勉。
一是机油使用要分冬季夏季吗？
每种机油都明确标注了它的标号，比如10W40，W前面的数字越小，说明他能使用的最低温度越低，W后面的数字越大，说明他能使用的最高温度越高。所以冬天使用机油要多关注前面数字，在经济能承受的前提下，越小越好。比如黄河以北应该用5的，以南用10的就可以了。夏天的话关注后面数字就行，越大越好，但其实30就足够了。
有的说我这是四季机油，冬夏都能用，这样说厂家也没错，但术业有专攻，窄范围的永远要好于四季通用的。这时有的车友说了，呀，这么麻烦，我要牢记这些，用错了怎么办？其实不要紧张，真用错了也没有什么大问题，比如冬天用了夏季机油，他并不会结冰损车，只是流动性会变得不好，会轻微影响发动机动力，变得更费油而已，当然，在润滑效果上也会有一些下降的。
二是车商的专用油是最好的吗？
购车时车商都会强调使用专用油的必要性，甚至有车商以不加他的专用油就不给保修要挟车主。但有心的车友会注意到，这种油除了大字注明XX车型或者XX品牌专用外，其它信息竟然是一片空白，有的甚至连机油品牌、产地、标号等都没有。如果是正规厂家的也就罢了，但如果是有些JS批发一些劣质便宜油加个简易包装以次充好，那车友就真是得不偿失了。所以，选择一个信得过的渠道使用正品机油特别重要。
三是我的车加合成机油是不是更好？
这当然是肯定的，机油按基质可分为植物油、矿物油和合成油三大类。植物油只在特种场合使用，普通摩托车都使用矿物油，中高档车使用合成油。常见车型使用矿物油即可，有轴瓦的大排车应该使用合成油。经济宽裕的车友，应优先使用合成油，这样对车更好，这就相当于人吃细粮，使用矿物油就相当于人吃粗粮，吃粗粮也没问题，饿不死的，根据自己的经济情况选择。
四是摩托车能加汽车机油吗？
车用机油确实分为摩托车机油和汽车机油两大类。但由于两类车润滑方式、工作温度及功能各不相同，决定了摩托车不能使用汽车机油。摩托车转速动辄八九千转，汽车转速才多少？一般也就两三千转，他们的工作特点完全不同，所以不能混用。
有的车友说了，哎呀我误用汽车机油了，这咋办，车会不会坏？其实也不用担心，偶尔用几次是没有问题的，但不能长期用，因为这种损害是一个长期的过程，并不是立杆见影的。
五是机油是不是越多越好？
有的车只需要0.9L机油，但机油一瓶往往是1L，有的车友怕浪费，就都给加进去了，并且以为机油越多越能改善润滑及散热条件。
其实不然，机油过多会增加曲轴箱内压力还会窜进气缸燃烧造成积碳，让你的车早期受损。所以一定不要超过最高油面，但也不能低于机油尺的下限，应该恰到好处。
有一点需要特别注意，哪怕你上面五条经验全部违反，对机车造成的伤害也不如使用一次假机油，所以，一定要使用正品机油，要有一个可信的渠道，不能盲目相信品牌和广告宣传。即使是一个小品牌，只要是正品，也远比那些宣传得天花乱坠的大品牌假机油好得多！
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