鲁达 对于万元以内的踏板摩托车选择其实有很多很多，但我还是挑出了几款不错的车型推荐给大家，这几款车型大家可以看看，我只是推荐车型不是说万元以内就这几款车型最好。好了废话不多说先来看看第一款。
第一款：济南铃木 优驿 UE125 8,380-9,180
这款铃木优驿UE125依旧采用融合了SUZUKI多项赛事技术，实现了更低油耗，更高效能，更低噪声振动，更高运行品质的铃木超级芯动力平台！6.9KW的最大功率和10N.M的最大扭矩，在国内同级别125CC产品中肯定是当仁不让的一流水平，绝对是可以满足大部分用户的日常骑行和周末休闲的通勤。
LED导光式位置灯，采用M式三条光带设计，愈远愈亮。同级别125排量踏板车中，比UU更加出色的配置、年轻时尚化的设计语言和更加优秀驾驶操控性能。
第二款：豪爵 UCR125 9,080-9,480
豪爵 UCR125 是豪爵去年7月份推出的产品，这款车同样搭载着豪爵自家的ESS发动机，最大功率6.6千瓦，最大扭矩10，这个数据在125级别的踏板车里算是中等偏上，UCR 125 上市之初，是以轴距变长作为一个卖点，1300毫米的轴距，再结合着脚踏比较舒展，很适合高个头的朋友，这款车用的是CBS联动刹车，这也是豪爵首款搭载自主研发的CBS的车型。
第三款：济南铃木 UY125 9,380
整车最大的亮点莫过于前脸的这对大灯，大面积的灯框设计几乎让它占据了车头1/2分面积。较好的动力，稳定的表现UY125得益于搭载铃木超级芯电喷发动机，实际排量124cc，最大功率6.9kW，最大扭矩9.8N·m，在同级车型中属上游水平。同时，这台发动机具有提速快、油耗低、噪音小的特点，搭配6L的油箱，能提供非常喜人的续航里程。配置方面UY125并不出色，没有CBS更没有ABS。
第四款：济南铃木 优友 UU 125 i 8,980-9,380
UU125或者定位的就是最务实的125cc通勤市场。车型设计宽大、舒适，沉稳大气，UU125几乎是目前市场上消费者反馈的最舒适、最经济、动力强劲稳定的125cc级发动机，发动机运行细腻，震动抑制的补不错，加速顺滑，减震比较舒适，不软不硬，有韧性，过坑、过坎、过减速带回馈还可以，相对125的排量的这个价位的车车，减震器值得表扬，就是坐垫偏硬；油门有双线。这个车定位完全按中国消费者角度考虑，以技术先进、实用为宗旨，虽然外观普通点，仍算是铃木公司的良心之作，值得拥有。买菜、上下班代步、出门短途摩旅都可以。