鲁达 关注机车网，每晚9点17分
JC君和你一起聊摩托
记得在7~8年前，太子巡航车这个车型还是非常流行的，什么铃木GZ 125/150，大地鹰王DD 250/350这些太子巡航车满大街跑，可随着拉力车型的崛起，让小排量太子巡航车在大街上越来越少。
今天给大家介绍一款比较有意思的太子巡航车，它就来自铃木的intruder 150，如果只说intruder这个英文名字，可能很多人都不知道这款车，但说它的中文名字：入侵者，认识它的人就多了。
如果你看intruder的外形，肯定能感受到它的“魁梧”的气势，总觉得这会是一大排量的太子巡航车，可如果你注意到intruder 150这个名字，以及它的刹车配置，又会怀疑这车排量到底会是多大。
你的怀疑没错，intruder就是一辆154.9cc的小排量车型，只不过外观看起来比较唬人而已。
intruder 150定位于日常通勤和周末短途旅行使用，主攻目标是喜欢小排量车型的东南亚国家，所以在欧美国家是见不到的。
左侧自带一个边包固定架，日常短途摩旅可以把行李固定在上面。
别看只是一辆单缸155cc的车，排气的气势得做足，两出排气口必不可少，尺寸也得够大，才能对得起“魁梧”的外观。
仪表使用的是一块负显液晶屏，也是近两年铃木惯用的仪表外观。
intruder 150的发动机其实来自铃木的极客飒，都使用一台实际排量为154.9cc的单缸两气门风冷SOHC发动机，最大功率为：10.8kW/8000rpm，最大扭矩为：14N·m/6000rpm，真是大身材小玩意。
刹车方面intruder 150使用前后盘刹系统，并配备ABS防抱死系统，不过这个ABS为单通道，只有前轮起防抱死作用。
太子巡航车受欢迎主要有座高的因素，intruder 150的座高为740mm，腿不够长的车友也用担心。
intruder 150的油箱容量为11升，虽然并不算大，但对于一辆155cc的经济型发动机来说，还是够用的。
JC君：
intruder其实是铃木一个比较出名巡航车系列，有更大排量的可款，intruder 150虽然在外观上继承了intruder系列的设计风格，但这么“魁梧”的身材，配上一个小发动机，还真让人没想到。