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raptor650摩托车

随着摩旅越来越受到大家的青睐,全地形拉力摩托车这个车种也越来越受欢迎,近日,铃木发布了2017款V-Strom 650 ABS和650XT ABS,并宣布将从2017年5月30日起开始在日本上市销售。

铃木V-Strom 650搭载了90°V型双缸水冷四冲程DOHC四气门发动机,最大功率为51 kW (8800 r/min),最大扭矩为61 N•m (6500 r/min)。新车采用了高效燃油喷射系统,配有数字式油门双活阀系统,可以提升油门线性,自动怠转调整系统ECM能感应水箱水温而决定副活阀的开启角度调整进气量,便于冷车更好启动。同时,气缸也采用了铃木专利的SCEM 镀层。这些设计,让V-Strom 650在低转速下有更好的扭力输出,中转速动力平顺,高转速也有更好的动力。

外型方面,V-Strom 650的设计理念来源于铃木在1988年参与达喀尔拉力赛的DR-Z比赛车,继承了铃木的拉力赛精神。相较于V-Strom 650,XT 版将铝合金轮毂改为了更适合在非铺装路面骑乘的钢丝轮毂,展现出V-Strom 650 XT 不受道路限制的全功能特性。

V-Strom 650的全新设计给人一种力量感,显得整车更为精炼。铃木的设计人员参考了多种经典的相关车型,在车头前方采用了俗称鸟嘴的设计,用刚毅又不失美感的造型赋予了V-Strom 650全新的形象。

新车的座垫厚实且舒服,甚至会让人产生一种在骑着踏板车的感觉,在加速时,座椅的凹部甚至可以给车手提供支撑力,车辆的后部行李架也采用了树脂类的轻型耐磨防滑材料。

此外,V-Strom 650还采用了20升大容量油箱、前19寸后17寸的真空胎、高钢性铝合金车架摇臂、长行程悬吊与标配ABS,兼顾了一般道路高速行驶与乡间小路颠簸路面的需求,是一款名副其实的全地形拉力摩托车。

铃木此次发布的2017款V-Strom 650 ABS和650XT ABS全新配色有黄色、白色和黑色三种颜色可供用户进行选择,官方公布的最新含税建议零售价格V-Strom 650 ABS为90万7200日元,V-Strom 650XT ABS为95万400日元。

铃木V-Strom 650 ABS主要技术参数

发动机型式:90°V型双缸水冷四冲程DOHC四气门

排量:645 mL

缸径×行程:81.0 mm×62.6 mm

压缩比:11.2:1

最大功率:51 kW (8800 r/min)

最大扭矩:61 N•m (6500 r/min)

轴距:1560 mm

离地间距:170 mm

燃油供给方式:电子燃油喷射

启动方式:电启动

点火方式:PEI

制动方式:前双碟、后单碟

离合器型式:湿式多片式

变速器型式:六挡变速

长×宽×高:2275 mm×835 mm×1405 mm

座高:835 mm

整车质量:212 kg

油箱容积:20 L

轮胎规格:(前)110/80R19M/C 59H (后)150/70R17M/C 69H

铃木V-Strom 650XT ABS主要技术参数

发动机型式:90°V型双缸水冷四冲程DOHC四气门

排量:645 mL

缸径×行程:81.0 mm×62.6 mm

压缩比:11.2:1

最大功率:51 kW (8800 r/min)

最大扭矩:61 N•m (6500 r/min)

轴距:1560 mm

离地间距:170 mm

燃油供给方式:电子燃油喷射

启动方式:电启动

点火方式:PEI

制动方式:前双碟、后单碟

离合器型式:湿式多片式

变速器型式:六挡变速

长×宽×高:2275 mm×910 mm×1405 mm

座高:835 mm

整车质量:215 kg

油箱容积:20 L

轮胎规格:(前)110/80R19M/C 59V (后)150/70R17M/C 69V

责任编辑: 鲁达

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