鲁达 今天宝马发布了全新复古巡航车款：BMW R18，这也是宝马摩托车队复古巡航车这一市场的全新探索，车辆最引人瞩目的就是那个“大拳击手”水平对置双缸发动机，也是BMW当前排量最大的拳击手发动机。
整个造型基于复古巡航设计，多采用电镀工艺，在高级感的营造上十分到位，设计语言上完全致敬1936年经典车型BMW R 5。BMW R 18 将在BMW摩托车天猫旗舰店上发起预售，首批限量18台，预售价为人民币285,000元起，不知道这个价格能否吸引到大家的眼球呢？
经典设计造就别致骑行生活
BMW R 18抓住了巡航车的精髓，车身姿态修长，车长2,440mm，轴距1,731mm，标准座高版本座高690mm。与常规巡航车款不同，修长的车身搭配长行程前悬挂，从车头俯冲延伸的低腰线设计，搭配与R 5如出一辙的水滴状油箱，营造出一种悠闲、绅士的复古氛围。
大灯采用经典的圆形设计，金属镀铬外壳与圆形金属仪表相互呼应，仪表为机械+液晶模式，虽然造型复古，但功能显示还相对完善，灯组内印有“BERLIN BUILT”（柏林制造）彰显R 18纯正的德国血统。
LED头灯在自适应LED转向灯的配合下，能为夜路骑行带来更明亮的视野。
BMW 的当家发动机就是拳击手，如图腾般的设计语言便成为百年摩托车历史中不可磨灭的经典。 继承者系列作为对“拳击手”发动机和BMW R系列复古车型的延续，既称得上是从过去到现在的“继承者”之名，也诠释了从现在到未来的“开拓者”之精神。
1800cc的拳击手发动机更加注重低扭表现， 在4750rpm时输出67kW（91马力）的功率，在3000rpm时最大扭矩为158Nm，这个数据一点也不普通，并不逊色于同类巡航车的发动机参数，并且水平对置发动机更好的振动控制，能带来更顺畅的驾驶体验。
经典的轴传动系统也不曾缺席，不仅能带来更好的噪音控制表现，同时也拥有更长的保养周期的优点，并不同于以往的包围式设计，使用直接裸露在外的设计方式，十分吸睛。
当然，作为复古车型，原厂外观肯定不能让所有人满足。BMW 提供包括Roland Sands Design, Vance & Hines和Mustang Seats在内的众多官方合作配件，帮助每一位消费者都成为与众不同的复古骑士。
宝马毕竟还是宝马，哪怕做一台复古车型也是如此，在好骑这方面从不含糊~标准配备的自动稳定控制系统（ASC）、发动机牵引力矩控制系统（MSR）则通过介入动力系统来防止车身发生偏斜或轮胎打滑。
同时，针对不同骑行环境，骑士们可在Rain、Roll和Rock三种驾驶模式间切换，所以无论是山路还是潮湿的雨天，BMW都有方式可以应对，都为骑士提供安全保护。
BMW R 18搭载倒车辅助系统，这也是在复古巡航领域没有出现过的，经常骑大车的朋友肯定知道，较高重量在小范围挪车时十分痛苦，BMW成功规避了这个问题。
在当下一成不变的复古巡航车市场里，这款搭载拳击手发动机的车型无疑注入了新的活力。在越来越大的摩托车市场下，回归经典和推出巡航车型是必然之选，细分市场已经是兵家必争之地。这款BMW带来的经典之作，你心动么？