鲁达 对于国内很多车友来说，选择一辆适合自己的摩托车是头等大事，即便现在国内摩托市场刚刚兴起。车型也已经足够让老铁们纠结的了，而入门级街车黄龙300和春风NK400绝对是烧死最多脑细胞的车了。钱江作为国内摩托界的老大哥，除了首推出历史一台四缸街车黄龙600，旗下小弟蓝宝龙300也是占据了相当一部分市场。（钱江300.蓝宝龙300，BN302就别纠结了，没啥区别。
春风后起之秀也是搞出了中量级街车内裤400，相同的定位，差不多的参数，不上不下的售价。这俩车从出世以来就注定成为死对头，硬碰硬的竞争对手。先从参数方面来看，黄龙采用双缸并列300CC ，8气门并列发动机，最大功率26KW，在12000转爆发出来，最大扭矩27牛米在9000转开始，高转机。车身净重198KG，车身尺寸2130X775X1120CC。看过实车车友们，虽然只是一款300CC级别的街车，龙300还是显得比较壮实的。
这边NK400一样并列双缸400CC的8气门发动机，排量大了100CC，自然低扭就更强。最大功率31.5KW在9500转就爆发出来，扭力来的更早35牛米的数据在7600转就开始了。选摩托最简单的数据还得用跑来说话，相比一块出去玩的车友肯定少不了这俩车的比拼。
NK400在0-60KM之内提速是超过黄龙300的，更大排量，更大的缸径和行程，低扭的优势。而在60KM之后龙300的优势体现出来，百公里加速都相差不多。不要忘了NK400重了将近40斤，那点优势被体重拖后腿了。
外观来说仁者见仁智者见智了，黄龙的坐垫带人更舒服。NK400那种上翘的跑车一样性感的屁股。如果同样带一个妹子情况下，黄龙300索然无味，但是NK400绝对是绵柔苏爽。不能一样不合就开车，自己体会。重要的一点NK400有配备ABS，这是价格贵点的主要原因，有了防抱死安全性加大不少，对自己技术不自信的车友可以特别选择。