鲁达 踏板摩托车一直以来都是国内摩托车领域当中最热门的一个车型，无论是日常通勤还是现阶段的外卖小哥，基本上都会选择一辆踏板摩托车作为交通工具。目前市面上也有很多排量110cc、125cc的小型踏板，不过对于大部分车友来说动力有些不足。
目前市场上，最受关注的应该就是150级别的踏板摩托车，一是动力相对比较充足，二是可以减免购置税。今天我们要说的也是一款国产新车，来自于林海，名为雄鹿150。
第一眼看到这款车型，感觉还有几分暗黑风格，非常符合现阶段年轻人运动化的审美。同时外观造型设计的也比较前卫，看来此次林海是动真格的了。整车最为醒目的就是它的轮毂，采用红色设计，看起来非常醒目。
同时整车的线条设计感也是非常硬朗，勾勒之下很有运动感。正面采用的是矩阵式LED大灯，并且采用了透镜，亮度方面不用担心。整体来说这款车的外观风格设计得非常另类。可能有人会觉得颜值很高，也有可能会有人觉得太过于浮夸。
为了提高这款车的操控性，这款踏板摩托车的操控手把采用了跨骑车裸露式设计，驾驶起来更为方便。同时加装手机支架导航之类的也比较简单。比较不错的是这款车还配备了双油门线、双闪应急开关，日常骑行当中比较实用。
仪表的话，采用的是一个数字负显液晶仪表，并且在前方配备了一个小型风挡，能够提高仪表显示的清晰度。功能方面有时速，转速、油量、时间、里程、电压、ABS以及发动机故障灯，还是非常全面的。
不仅如此，这款车的油箱也是采用了目前比较常见的前置设计，日常加油会比较方便。容量为7升，对于一款150级别的踏板摩托车来说中规中矩，综合续航里程应该在200公里到250公里之间，日常通勤还是没有任何压力的。
忘了说这款车的售价，定位运动踏板车，官方售价将近1.6万（15980元），算是比较适中的价格区间。不过他的钥匙却是采用了传统机械钥匙，这一点感觉配置偏低。
动力上，林海雄鹿150搭载的是一台排量149.3cc的水冷四气门引擎，并且匹配了德尔福电喷供油系统，最大功率为11kw，最大扭矩13.2N.m。数据上表现还是非常不错的，完全能够媲美国内同级别的跨骑运动街车。
同时在安全方面，这款车也搭载了边撑熄火功能，如果不放开边撑则是打不着火，大大提升了行车安全性。根据官方所说这款车的进气系统也采用了高位设计，相对于常规的进气系统空气更为清洁，发动机使用寿命也会得到提升。
有了较为运动的动力加持之后，安全方面也要到位。这款车前后轮都是采用了碟刹制动盘，并且辅助了ABS系统。同时这款车的减震也匹配了目前运动踏板主流侧置单后减震，后车尾看起来动感十足。
实用性上这款车的后座预留了两个螺丝孔，后期可以安装尾箱。座桶空间现还是非常不错的，不过遗憾的是深度不够，不能够容纳头盔，可以放一些零碎物品，加装尾箱之后，也可以进行中短途骑行。
总的来说，林海雄鹿150这款踏板摩托车也是迎合了现阶段主流审美，运动化风格非常出色，同时有着150级别最大11KW的动力支撑，整体表现还是非常不错的兼顾实用性和娱乐性。
最后，对于国产林海旗下的这款新运动踏板摩托车雄鹿150，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！