鲁达 还记得去年中旬时候，一款国产四缸摩托车发动机引起的轩然大波吗？就在奔达四缸发布的前一天！当时据说台发动机已经是量产状态，实际排量796cc，采用水冷+油冷的冷却方式，最大功率86kw（117匹）/11500rpm，最大扭矩93Nm/9500rpm。而且，那个时候嘉爵表示要用这款发动机推出新车型。
事实证明，嘉爵已经将这个想法付诸实现，早先曝光的样车证明了，确实采用了维森克的四缸发动机。当时曝光的样车引发很大的争议，因为这台车跟本田的CB650R实在是有点像，但也有人偷着乐，国产版的“CB650R”排量更大价格还更便宜岂不美哉！
前些时候这台四缸街车的最终版也被曝光了，虽然还没有进行涂装配色，但是从照片上看，几乎和之前的样车一模一样！妥妥的“翻版本田CB650R”！这个外观想必会在正式上市的时候，再次成为风口浪尖的焦点！
虽然有可以模仿之嫌，但是在细节部分肯定达不到本田的水准，比如手把和按键的质感相去甚远。比较大的亮点就是大尺寸的液晶仪表，应该会是TFT彩色屏。而且这款四缸街车的前减震是可以调节的。
从车身后面看，你很难分辨出这款车和本田的差别，相似之处过高，包括后摇臂、后减震、后挡泥板等等。当然还是能够看出一些端倪的，比如说这台车的排气管尾段，质感和造型就远不及本田CBR650R。
虽然细节之处尚有差距，但是在逼格上还是尽量地给够，比如金色的倒立式前叉（据说是KYB的），径向的四活塞刹车卡钳（据说是西互或者日清的）。从这张试驾的照片来看，这款车的骑行姿态非常地直立，脚踏的位置略微靠后，整个骑行三角还是很舒适的。
据说，嘉爵的这款四缸街车价格只要三万多，要知道800cc级别的四缸发动机，马力超过一百匹的动力，这个价格还是有点杀伤力的。