鲁达 250以下有点小，400以上又有点大，300cc街车如何选？
这位车友的需求比较特殊，猛一看就是来抬杠的。因为从目前的车型表现来看250cc——400cc的街车类摩托车，貌似不存在大与小的差异。
但转眼一想，从动力表现来看，题主所说的这种现象确实存在，毕竟排量及王者，排量之间的差异，一定会造成实际动力表现上的不同，由此来看题主并没有抬杠，而就是按照自己的意愿在选择一款适合自己的摩托车。
目前我们能够选择到的300级别街车主要有无极300R，豪爵DR300，QJ追350，凯越321R，升仕310R，本田CB300R，宝马G310R等。这些车型都是不同价位下，综合表现相对还算不错的街车类摩托车。
但因为题主没有给出预算的限制，所以它们当中的每一款车，都有可能成为备选对象。但结合目前市场的关注度以及自身的表现，宝马G310R可以提前被排除，原因很简单这款车的规格可能并不符合题主的使用方向。
因为题主之所以嫌弃400的车型比较大，除了动力表现的原因以外，更多还是在于自身的预算，如此看来售价高达4.8万的宝马G310R就不可能成为目标车型。
接下来本田CB300R按这个逻辑，再结合它自身的表现，也是可以被排除的。因为在本田CB400F的衬托下，目前看来本田中排量车型中最不值得选择的，恰恰就是这款性价比并不高的CB300R，如果能选择它很大程度上就没有理由不去选择比它更便宜的CB400F。
通过两轮的选拔剩下的车型依然比较多，不过几款车型相对就会比较好选一些，因为它们之间的价格会比较接近，并且所设定的方向也会完全不一样。
无极300R纯粹就是一款用来抢市场的低价车型，它的优势就在于性价比极高，因为不到2万你就可以选择一款300cc的街车，并且这款车的动力表现还会比较实用。
但从玩乐的角度去考虑这款车就会没感觉，它就是一款外形看着比较动感，但实则是一辆排量相对大一点的通路车，所以注重玩乐体验它在以上车型中成为首选的几率就会非常小。
而这种状态下追350和凯越321R相对就会比较适合一些。不过从这两款车型的表现来看321R胜算会更大，因为这是一款名副其实的小钢炮，再结合它不错的性价，那么就会很容易战胜追350。
剩下的升仕310R和DR300将会有不同的命运。前者对于同级的国产车型有举足轻重的意义，它的出现让我们看到了国产车还可以如此玩，并且即便到现在这款车前卫的外观，丰富的电装配置，不错的性能依然有一定的优势。但长江后浪推前浪，虽然前浪不一定会被拍死在沙滩上，不过属于它的时代是很容易会过去的。
DR300是同级车型中品质最靠谱的一款自主品牌车型。虽然对于这款车的评述两极分化非常明显，但自从这款车降价以后，关于它的一些负面影响貌似已经烟消云散，反而使得这款DR300瞬间变香了，所以这款车在这一级别是不会轻易被淘汰的。
通过以上的对比和淘汰，我们可以看到这种需求下值得选择的无非就是价格更低的无极300R，性能更好地凯越321R和品质更出众的DR300，至于其它几款车型不是说它们没优势，而是不考虑特定状态下的个性化需求，它们自身的优势就发挥不出来。
而这三款车型之间的选择主要还是看预算，再结合车辆的特点就会很容易做出选择，假如就是一个简单的常规代步无极300R就会比较适合，在这个基础上还比较在意骑行品质的话DR300就会更给力，而如果就是一个玩乐体验，显然就应该选择凯越321R。
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