鲁达
大众甲壳虫是汽车历史上最令人难忘的汽车之一，几乎任何人都能识别出这款造型独特的汽车，今天小编带你一起看看将甲壳虫汽车改装成蚧壳虫摩托车，改造后的摩托车虽然小巧，但是样子很炫酷，下面我们一起来看看吧。
布伦特·沃尔特（Brent Walter）使用经典的大众甲壳虫的挡泥板制造了量身定制的Volkspod摩托车，而且它们看上去很光滑！
布伦特·沃尔特是一位医疗器械的制造者，同时也是一位机械爱好者，他经常在自己家里制作各种踏板车，他将甲壳虫经典的标志性的轮毂，将其重新用于他的定制微型摩托车设计上。图为布伦特·沃尔特自己利用大众甲壳虫的挡泥板制造的微型摩托车，看起来是不是很酷。
布伦特·沃尔特制造的这辆小型摩托车拥有79cc发动机，拥有头灯和尾灯，且机车的颜色用了经典的绿色和蓝色。
沃尔特设计的这款摩托车可以正常的在道路上行驶，测试成功后，在一次机车车展他的设计获得了一个有趣的奖杯：他希望这款踏板车能参加大众车展。
从制造这款摩托车开始，布伦特·沃尔特就在Instagram上记录了这款摩托车的创作过程。并且详细介绍了这款摩托车的各功能情况。
这块踏板车使用量身定制的车架，并内置Volkswagen发动机，并被1型经典甲壳虫模型挡泥板覆盖。它配备有复古自行车车把，一个座椅以及头灯和尾灯。沃尔特做了两个经典的颜色，桦木绿和柔和蓝。沃尔特说：“原始的（绿色）发动机具有79cc的马达，外观更阿基的好看，第二个（蓝色）具有更大的离地间隙和212cc电机。在马路上骑行比较实用。
尽管1型大众甲壳虫是老式汽车，但找它们的零件却非常容易。沃尔特解释说：大众汽车最初是作为“人民汽车”制造的，名称本身就很恰当地暗示了这一点。对于在德国周围兴起的新道路，这应该是一种便宜实用的汽车。该车最初于1930年代中期设计，并于1938年面世，但直到1940年代末才受到商业欢迎。