鲁达 说起国内最好的摩托是谁？聊个一年也聊不出结果，但要说国内哪个摩托品牌故障率低稳定大家可能都会想起 豪爵铃木，豪爵铃木从发布GW250车型至今都给人以很好的印象，可能是豪爵在铃木手里学到了不少东西吧！今天我们来聊聊豪爵铃木DR160s。
2019年豪爵最新街车DR160S，坐高为：790mm，轴距为：1340mm，就算是女车友也可以轻松驾驭，整车重量只有：148kg，DR160S凭着162cc排气量和15ps马力，实力超越了150cc级别。DR160S全身充满肌肉感，造型前卫。全车灯具更采用了LED规格。车头大灯的中间由LED颗粒组合，两侧为LED光带，包括转向灯在内都是LED！
发动机方面：是由豪爵家族自己研制的TSR发动机，风冷单杠两气门电喷发动机。内置平衡轴，排量在162cc，最大功率11KW/8000转，最大扭矩为14NM/6500转，单从数据上看这款车的动力完全可以匹配国产200cc的。当然发动机也可比肩小厂250cc，但是和国内一些大厂的250cc还是有一段距离的，这款发动机低速声音非常之轻，中高速声音也不会很大，唯一缺点未配备水冷系统。
刹车方面：配备日清刹车系统，前制动为单碟煞配单向三活塞卡钳配276mm碟刹盘，超越同级的配置，是为了支援CBS前后联动煞车系统。后制动采用单活塞卡钳配220mm刹车盘。而且DR160S还采用了CBS前后联动式刹车系统，这个配备在同级别几乎没有，但可惜没有配备ABS。
轮胎方面：配套正新(CST)子午线宽幅胎，前轮胎规格为100/80 R17。后轮胎规格为130/70 R17。这款轮胎在弯道的表现相当优秀，有种能死死的咬住地面感觉。
减震方面：和GW250一样采用KYB减震，前37mm倒置减震，后配备7段可调单枪式中置减震，感觉整体调教风格更偏向于弯道。
HJIS晶片防盗技术首次出现在豪爵旗下车型中，大大提升了车辆的安全性。这一个配置还是比较良心的。
仪表方面：采用全液晶仪表版，在阳光的直射下依旧清晰易读，可显示转速、时速、里程、油量 时间 档位等。
灯光方面：LED行车灯带看上去科技感十足，手把开关位置和190一样都有背光显示。
DR160S油箱容量为12L，拥有能超过400km的续航能力，座位是分体式车椅，前座位能提供不错的舒适性，790mm座高能适应不同身高。留意因为新车的座垫收窄了，所以坐上车后，感觉没有790mm。后车座面积略显局促，后扶手造型与配色提升了质感。
DR160S加速合理，每个挡位之间的衔接紧密。表板上显示，当车速接近100km/h时，攀升速度开始放缓。最令人欣赏是细引擎的震动，在5500rpm以下控制的非常好，随着转速的攀升才逐渐显现。五个档在日常使用绝对有问题，当然如果有六速更好，但在市区穿插代步，五速也很方便。还有档位显示，CBS联动刹车算是填补没有ABS的替代品。
总结：性价比一般，油耗低百公里的综合油耗不到3升，基本维持在2.7升左右，追求弯道操控选择DR160S，喜欢普通驾驶选择DR160，两者差距就在于一个是分体把手，一个是普通骑行把手。和暴风眼190r比较DR160有明显优势，但我个人更倾向于暴风眼190r，不知道各位会怎么选择？欢迎发表不同意见