鲁达 预算两万内，想入手休旅车，求推荐
这是后台一位车友留言的一个问题，他的描述如标题。
现在休旅车对于摩旅达人而言并不陌生，但是一些刚入坑的摩友可能对于这类车型并不了解，很容易会将它们误称之为拉力车。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
当然这也合情合理，因为它们确实有一个拉力化的外观，并且也会有一些ADV探险类车型的共性，不过严格意义上来说休闲旅行车，只能算是拉力类车型中的细分种类。
但是因为这类车型会非常适合摩旅骑行，所以也可以称之为摩旅专用车型。它因为坐姿直立所以骑行就会更舒适，它因为油箱容积大所以续航能力就会更有保障，它因为标配或者预留了三箱位置所以装载能力就会更出彩。
因此如果您的预算也在两万左右，恰好也比较喜欢用这类车型旅行，那么就可以来看看以下五款休旅车。
第一款 CBF190X 目前售价16380起
这是一款拉力化痕迹并不突出，并且外观设定还有点街车倾向的公路休旅车，但是它的各方面设定还是能够符合车型标准的。
并且这款车还有一个较低的座椅高度和比较均衡的性能表现，这就使得这款车会非常适合新手摩友，所以它就值得推荐和选择。
第二款 力帆KPT150 目前售价12980起
这是力帆KPT系列车型中目前排量最小的一款，它外观设定很有家族风格，会表现的比较低调内敛。而动力方面将会搭载一款150cc的单缸水冷电喷发动机。
这款发动机动力数据在同级车型中还算不错，拥有着14.5N m的最大扭矩，再结合这款车较低的售价，还算丰富的配置也是值得考虑的。
第三款 三阳NH-T200 目前售价15980
这是同排量和同价位车型中有硬派倾向的休旅车，因为它不仅装配了车条轮毂，而且还采用了前19寸后17寸的轮毂配比，这就使得这款车会有一定的跑烂路能力。
而它200cc的发动机整体的表现也不错，也会有双通道ABS，并且这样的前提下它的价格也有一定的优势，所以这款车也可以考虑。
第四款 赛科龙三代RX1s 目前售价16980起
这是一款优化升级后的车型，它改款后的最大亮点主要集中在了动力总成的排量提升，使其在同级车型中会更容易脱颖而出，并能体现出一定性价比。
因为第三代RX1s从原来的200cc排量直接升级到了250cc，这就使得它会更容易满足对动力需求有特殊喜好的车友，所以这款车的可选择指数相对就会比较高一些。
第五款 力帆KP350 目前售价19980起
力帆KP350从车型划分上来看，并不属于休旅派系，因为它根本就没有什么拉力化的外观，反而有一个运动倾向的街车轮廓。
但是从用途上来说，这款车和公路休旅车也没有太大的区别，只是外观不够应景而已，所以根据它的性能和排量优势，也值得题主参考。
以上五款车型就是当前需求下的一个推荐，这四款车型都会有比较明显的亮点，所以选择时就可以根据个人的需求，以及它们的优势和最终预算进行取舍。
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