鲁达 摩托车我们一定要养护好，学会一些重要的维修技巧，可能会给我们带来意想不到的帮助。
造成摩托车有声响的原因很多，主要有温度、速度、负荷、润滑。
1.温度。发动机的一些响声是随着温度的升高而出现的。除了听听响声外，还要测测温度，以配合诊断。
2.速度。响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系。一般在听发动机的响声的时候，要经常的变换油门；在听摩托车的传动系统的响声时，不断变换车速，就是这个原因。有些响声在发动机高速运转的时候，响得很严重；有些响声在发动机低速运转的时候，听得明显；而另一些响声则在发动机中速时响得突出。传动系统的响声，一般是随着车速的升高而增大的，但是又有些响声当车速升高到一定程度时，反而减弱。
3.负荷。负荷对响声是有影响的。响声随着负荷的增大而增强，这是响声的一般规律。
4.润滑。不论是什么响声，当润滑条件不佳时，一般都响得严重。
为什么响声会有变化
在摩托车中响声一般是由小到大变化的，这主要是由磨损造成的，这是响声的一般规律。而有些响声可经过磨合期后消失。响声的变化基本上可分为三个阶段：开始能听到响声，但机件的加速磨损程度不大，这是第一阶段；响声增大，机件呈现加速磨损，为第二阶段；响声显著增大，即将造成严重后果，为第三阶段。在这三个阶段中，各种响声的变化速度是不一样的。有些响声出现后，很快地由初期转入中期以至后期，这属于恶性响声；有些响声，经久不会转入中期，甚至到达大修时也无显著变化，这属于良性响声。
响声故障的诊断
摩托车各部分的响声，基本上都是不相同的，各种不同类型车辆的响声和发响部位也不一样。严格地说，即使是同类型车辆相同部位的响声，也不完全一样。因此，在听诊时要认真注意各种响声的特殊性。实践经验是很重要的。既有理论知识，又有实践经验，诊断结果才会比较准确。积累经验，一是注意响声的特点，再就是掌握住出现响声的条件。
为了听清楚某种响声，有时还须设法排除其它噪声的干扰，以造成良好的听诊。这就要求我们在听诊时对声音进行扩大和缩小，根据响声的部位逐步缩小听诊范围，并用虚听和实听相结合的方法，对故障部位进行判断。