鲁达 雨天骑行，推荐使用全盔，这样才可以有效的防止雨水进入，也能更好的保护骑士安全。头盔镜片的防雾对功能于雨天驾驶非常有必要性，或者可以看下我们前期介绍的防雾方法【雨天骑行-镜片防雾措施及防雾片的正确安装】，网上也可以买到适用于大多数头盔的大众化防雾膜。视野清晰是很重要的一个问题，视野不清晰不但会影响你对路况的判断，也会让你心里产生不安，出现紧张情绪，容易造成操作失误。
防止湿身的传统方法，当然就是穿雨衣。摩托车雨衣有分体式两件套和一体式雨衣。强烈不建议使用雨披！骑行时可能会吹翻到你的头上遮挡视线，还容易挂到突出物，比如卡车边的挂钩，绿化带的栅栏等等...真的很危险！一般而言，连体的雨衣想要上个厕所能急死你。推荐选择分体式，比较方便，因为绝大多数情况，淋雨的路段不会时间太长。当然，笔者曾经雨季出行连续5天雨战，感觉那块雨云就是跟着我走的...
购买雨衣可以买大一号，因为需要穿在骑行服外面，大小适合的雨衣不会对你驾驶时候的姿势产生束缚感。其次，尽量选择色彩鲜艳明亮的，并且带反光条的，因为在雨雾的恶劣骑行环境中，明亮色彩的雨衣会极大的提高你的安全性。
绝大多数情况下，事故的发生，其实就是在一瞬间，四轮司机在视线模糊的状态下的一丝失误，可能就会侵害摩托骑士的生命安全。至于雨衣的材料，一般以涤丝纺或涤纶经遍布为材质：布料的内面以PVC或者PU涂层（防雨效果不错，缺点非常闷热厚重，冬天比较适用）。
反正，一分价钱一分货，好的品牌雨衣都注重轻薄，还特地在骑行服护具位置预留调整空间。
雨衣的穿戴也需要注意，领口处需要拉紧塞到头盔里面，袖口裤脚也需要拉紧，避免雨水进入。
有的车友会说，我的骑行服防水，真正外防水的骑行服很少，而且非常昂贵。绝大多数的骑行服都是里面配有一件防水内胆，骑行服所谓的防水根本不是用来防雨的，湿透以后很重很重！不过也有办法解决...骑行服防水喷剂！
防水喷剂喷一次可以有效防水两至三周左右，使用前摇匀，均匀喷涂，容易积水的部位多喷点(裆部，屁股）。不单是骑行服可以用，平时穿的服装，牛仔裤，甚至有些鞋子也可以。
骑行中，一旦身体和衣服逐渐变湿，紧跟着的就是体感温度的降低，在驾驶摩托车的时候发冷，不是个很好的现象，它会降低你的注意力，要注意保暖。
笔者长途摩旅队友中有一位人称“疯子”的摩旅大神
他绝对是365天300天在跑路的那种！他在觉得冷的时就会在路边小店休息时要个纸箱撕成胸板塞入衣服里面，别小看这个小经验，非常实用。
拥有一双温暖干燥的手也是相当重要的
长途骑行，最好是带一副防水手套，如果手套不防水，小编一般会准备两幅洗碗手套一副大号可以戴在骑行手套外面的，如果骑行手套已经湿了就把小号洗碗手套戴在里面。
当然，即使是专业的防水手套，在长时间大雨的浇淋下，其实也会有一定的渗水，所以，喜欢长途摩旅的话，装个较大的把手挡风，会有更好的效果。
长途摩旅来说，准备一双带有防水功能的骑行靴，也是必备品
笔者推荐自用了2年不少于10000公里的这款SIDI ARIA GORE-TEX 给我的感觉是柔软轻便防水透气，之前的骑行靴因闷热不透气袜子总会湿哒哒...
带有 gore-tex 标识的骑行靴都有非常好的防水透气效果。
GORE-TEX 面料是什么？
（GORE-TEX）面料是美国W.L.Gore & Associates, Inc. 独家发明和生产的一种轻、薄、坚固和耐用的薄膜，它具有防水、透气和防风功能，突破一般防水面料不能透气的缺点，所以被誉为“世纪之布”。 GORE-TEX 面料不仅在宇航、军事及医疗等方面广泛应用，在保证汗气从内部顺利排出的同时，可完全防止外部液态水的进入。
如果靴子不防水，那么防水鞋套也不错。马夹袋也可以，但是停车前下脚注意不要踩到湿滑的白线或挂到脚踏排挡杆上...笔者会用大力胶绕几圈（布基胶带）。如果骑行靴已经湿透在没有办法干燥的情况下，老鸟会用卫生巾来解决，长途骑行如果鞋子一直潮湿是很容易烂脚的！
雨季长途摩旅做好防雨湿身的准备是非常有必要的，当你怀着对目的地的美好曈景，可能两三天的雨中湿身经历会让你的心拔凉拔凉...
希望这些小经验能给在路上的你或即将在路上的你一点小小的帮助。也期待车友们踊跃留下你的骑行经验分享给爱机车爱旅行的车友们。