鲁达 继赛250、赛350、赛600之后，QJMOTOR的赛400今天也正式跟大家见面了，车厂公布预售价29999元，5月开始陆续交付。
而除了赛400，车厂也同步预告了赛550今年三季度将上市！
▲赛550
从图片可以看到，赛550的设计语言有别于目前QJMOTOR赛系列的，前脸科技感十足。
据官方透露，配备了单摇臂、KYB倒立前减震、Brembo卡钳、SUNSTAR碟刹盘等，实测零百加速能进3秒俱乐部，比*风的450SR还要快。很显然，这才是重点！
鉴于目前赛550还停留在一张图的预告阶段，相关的信息也不是很多，就不给大家展开了，以下重点说说赛400。
赛400新车比自家赛350仅仅贵了1k，两款车外观上并没有太大的差别。
同样是结合了空气动力学的前低后翘倾斜车身设计，帮助降低风阻和提升极速表现，底排则有利于增加压弯倾角。
▲赛350
▼赛400
不同之处主要集中在发动机动力提升和铝合金单摇臂的设定。
400cc DOHC双缸水冷发动机，功率提高6kW，来到33kW/9500rpm，扭力则增加6Nm，来到37Nm/7000rpm。单摇臂跑味更足、更帅气的同时，弯中的操控性也更好些。
配置方面差不多，和赛350一样，配备了支持胎压检测、手机投屏的TFT全彩仪表、车载T-BOX系统、前双碟制动、ABS防抱死系统、倒立前减震、可调后中置减震、滑动离合、前110后150玛吉斯高性能轮胎等。
其他方面，赛400新车整备质量179kg，座高785mm，油箱容积14L。
所以，简单说来，你可以将赛400理解为赛350的动力+单摇臂升级版。
值得一提的是，厂家也提供了一款樱花粉配色，来迎合部分女车友的需求。
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果然，内卷这件事，还是QJMOTOR更会玩，不仅和竞争对手卷，更和自己卷，卷中卷！
而伴随着2022年开年以来，赛科龙RC401的上市、春风450SR、QJ赛400相继开启预售，以及之前给大家预告过的无极525RR、贝纳利Tornado 550/650......2022，或将成为国产400cc-600cc级别仿赛元年！