鲁达 摩托车对于60后、70后、80后的人一定并不陌生，它是很多人年少时期的回忆，在那个大家有点小钱可以摆脱自行车，但是还没有达到消费小轿车的阶段，很多人把拥有一辆摩托车当成自己的目标，而摩托车也成为继自行车之后最重要的交通工具。
摩托车之所以成为当时最受欢迎的车型，除了经济条件的约束之外，摩托车自己具备的强劲动力、超高的时速更让摩托车散发出独特的魅力，小行家曾经看过一位摩友这样一段话的分享，“摩托车可以陪你去天南地北，可以在你失落难过的时候，陪你驰骋在飘满落叶的林荫小道上，忘掉忧愁与烦恼，只有你和它，蓝天白云，绿树红花。”能够看得出，摩托车所具有汽车、电动车不具备的特性。
摩托车治理越来越规范
当然，摩托车的超强动力、超快时速，也给摩托车带来了“重大打击”，摩托车在普及之初，因为存在的种种问题，得到了行业专家的担忧，而最后摩托车在城市中就有了“禁摩令”，近200个大中城市无法使用摩托车。
当然，“禁摩令”并没有一刀切，比如在重庆市、在我国四五线小城市以及辽阔的农村地区，摩托车都是可以继续使用的，只不过，现在对于摩托车管理已经越来越严格，相比以前是侧重于城市摩托车管理，如今乡镇、农村摩托车也迎来了规范化治理。
宁愿弃车而逃的几点原因
如何有效管理摩托车，其实比较传统的交警查车就是最有效的方法，摩托车作为机动车之一，也在交警查车执法的范围之内，而有的时候，摩托车看到交警查车就会掉头就走，甚至还会弃车而逃，很多人搞不明白为什么要这样做，今天小行家就分享，可能会弃车的几个原因；
01车主驾驶的是报废摩托车，虽然汽车现在已经取消了强制报废的规定，但是摩托车依旧有报废年限的规定，根据规定，摩托车最常报废年限为13年，各地根据时期需求制定时长，普遍在8年到10年左右，而达到报废期限的摩托车一旦违规上路，将会被执行扣车、罚款2000元，吊销驾驶证的处罚，与其接受这样的处罚，损失一辆报废摩托车就更划算。
02车主无资质驾驶摩托车，作为机动车的一种，摩托车需要考驾照、上牌照，而很多较远地区的车主，觉得“山高皇帝远”，不会有人来管，就不去上牌或考驾照，而如今，随着对于摩托车管理的深入，无牌无证上路不仅需要接受罚款的处罚，而且有其他驾照，比如常见的C1驾照，还会扣除12分，甚至吊销驾驶证。
03车主存在酒驾摩托车，查酒驾是交警执勤中最重要的一项，酒驾具备非常大的危害交通秩序的隐患，所以无论是汽车、摩托车、电动车就是不允许酒后驾驶，一旦被查到，不仅仅是罚款、吊销驾照的问题，还会面临拘留等更为严厉的处罚，所以，存在酒驾行为的车主，面对交警查车必定十分虚心，才会进行弃车而逃。
摩托车上路的基本标准
看了以上几点摩托车弃车逃跑的原因，相信大家都对摩托车上路具有了初步了解，那么，下面就来简单在全面介绍一下，如今摩托车上路的基本标准。
首先是摩托车要具备上路资质，上面也提到了摩托车上路需要上牌照、考驾照、不能达到报废期间的要求，除此之外，摩托车上路还必须有交强险、车主要佩戴头盔等等，而在高速公路行驶时速不能超过80公里，禁止载人等基本标准。
其次是摩托车要遵守交规，无论任何车型，遵守道路交通规则都是最基本的要求，而很多人拿搞不清楚摩托车到底走哪条道，根据规定，摩托车需要走机动车道最右侧，不能走机动车道的道路中间，也不能走非机动车道。
最后是摩托车不能违反冲禁令，这是最基础的要求，很多城市都是城区内不能行驶摩托车，郊区可以，所以，摩托车就要遵守冲禁令的限制，尤其是很多禁摩令的城市，更要注意冲禁令。
小行家的观点：综上所述，我们知道了摩托车遇到交警查车会选择弃车的真正原因，其实就是车主做了两权相害取其轻的选择，做出最有利于自己的选择，其实并不是一件错事，但是以上这些行为，本身就是一件错事，所以，小行家并不鼓励大家这样做，尤其是酒驾摩托车，每年有多少事故都是和酒驾息息相关，属于害人害己的低级错误，所以，为了自己和道路安全考虑，我们上路行驶，一定要遵守摩托车上路的基本标准，上好牌照、持有双证，遵守交通规则，合法合规上路才是王道，不用惧怕任何查车。
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