排气管是干什么用的呢?
排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管主要用于轻型车、微型车和客车,摩托车,排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
改排气管的方式都有哪些?
第一,由浅入深。一般排气管的改装,只涉及尾段,可加大尾部排气管的直径及改变消声鼓的结构形式,使得单位面积内通过的气流增加,从而令废气排放更畅顺。最基本的改装就是在排气管的末端套上一个漂亮的不锈钢护套,它的优点是价格便宜,安装方便,并且不会对原车有任何影响。
第二,锯掉原车排气管的尾段,加焊特制尾喉。或直接更换由不同品牌推出的原装位专用车型尾鼓。这种尾喉由不锈钢制成,而它最大的特点,在于那不同于原厂的管身,可以制造出一种很动听的低频声音,音质虽然低沉,却显得清爽。不过,这种方式,车主需要付出牺牲原厂尾段的代价。
第三,深层次改装重点在中段和头段。而较深一层次的改装,则不仅仅涉及尾段,其重点在于中段和头段。一般四缸发动机的车型都采取4-2-1的改装方式,即从排气管的芭蕉头与四缸发动机联动的部分出来,加一段膨胀室以降低废气压力。从上面两部分分流出来的废气经过三元催化器的处理净化后再进入宽敞的尾段,排放到空气中。这种高级的改装方法,需要拆卸原有排气管,安装新的排气管路,如选择较佳的排气管,可以得到魅力十足的声音及优秀的排气效率还兼顾了美观与耐用性。
排气管是如何被锈蚀的呢?
为什么要护理?
护理后前后对比
专业是人士是如何操作的呢?
以上就是关于排气管及相关维护的介绍,你的排气管变成什么样了?关注过吗?