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百公里加速2.9秒 九号机器人发布超级电动摩托:Segway Apex

12月17日,全球最大平衡车制造商九号机器人在北京举行了“九号,真智能”主题发布会。带来了国标电动车九号电动C系列和电动踏板摩托车九号电动E系列两款电动车新品,以及百公里加速2.9秒的Segway Apex超级电动摩托车,正式进军电动车领域。

发布会开场,九号机器人董事长兼CEO高禄峰介绍了公司进军两轮电动车的初心,表示智能机取代功能机的变革重复发生,很多产品都在被重做一次。三年前九号机器人决定用智能技术重做这个行业,今天,我们带来了‘真智能’两轮电动车产品,我们希望通过智能化的技术和功能帮助用户做减法,让消费者使用时省时省力,享受超级舒适便捷的中短途出行。

作为小米生态链企业,小米联合创始人刘德亲临发布会现场,他表示九号机器人是我们小米生态链体系里最早的被投公司之一,也是投资额度最大的一家公司。可见我们对这类公司的重视,短途交通毕竟是一个大板块,有巨大的想象空间。

本次发布会带来了四款新品,其共同点便是发布会主题“真智能”。其中,九号电动E系列和九号电动C系列均配备①Ninebot RideyGo即停即走系统,用户带上手机接近车辆时即可通过Ninebot Airlock感应解锁技术自动解锁,停车后快捷锁车;②自主研发的锂电智能BMS 5.0技术,电源稳定性及安全性得到进一步保障;通过 GPS、北斗、基站三重定位,让你时刻掌握爱车的踪迹;③当车辆发生异动、倾倒时,AHRS姿态感应系统能够敏锐感知,第一时间通知车主;④主动性场景识别,对多停车、坐垫等多场景进行识别;⑤支持OTA无线升级,不断更新优化功能。

九号电动E系列:高速高续航

设计上,九号电动E系列是一款定位年轻用户群体的产品,支持车身色彩DIY,拥有10万种颜色组合可供选择;智能光感矩阵式LED大灯+一体环抱式LED尾灯+自动回位的转向灯,源自于商务车型的设计语言,完美将科技与时尚相结合。另外,E系列配备悬浮式全面屏仪表盘,不仅大气更能带来清晰的视觉效果。

性能方面,官方紧贴小牛、雅迪等行业内热门电动车品牌进行对比,有点小米硬刚华为的气势,毫不客气毫不留情。通过参数信息来看,九号电动E系列顶配版E200P极速能达100km/h,续航最高可达200km,0-40km/h加速时间3秒,并配备带有前后碟刹,博世10代双通道防抱死刹车系统(ABS),以及玛吉斯半热熔运动轮胎,支持城市、山地、赛道等多场景,无论是配置、性能、性价比均超越小牛、雅迪的同级别旗舰车型。

此外,九号电动E系列分为五个版本车型,分别是E80C、E90、E100、E125以及E200P,在性价比、极速、续航方面均对照友商同级车型,有着或多或少的超越。值得一提,九号电动E系列整车支持IPX5防水,电池IPX7防水,支持水枪洗车,可满足日常各种严苛的场景。定价4999元起。

九号电动C:无需驾照 可上牌照

发布会上,知名音乐人、投资人胡海泉为大家揭开了另一款新品的面纱:九号电动C。该产品符合国家《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)(即“新国标”)的两轮智能电动车,可正常上牌,无需驾照。

九号电动C系列产品的设计更加轻盈小乔,全长不足1.6m,重量小于55kg,能轻松进出电梯。采用了PP本色的外壳,更耐刮蹭,且刮完以后很好处理,表里如一(C系列依旧拥有多彩外壳可供选择)。

配置方面,共有三个版本,分别是C40、C60和C80,其中,顶配车型的C80续航里程为75~85km,C40和C60续航分别为35~45km和55~65km。三个版本均配备48V无刷电机,额定功率400w,峰值扭矩54N•m,最高时速25km/h(国标规范),定价3999元起。

值得一提,九号电动C为宝爸、宝妈专门打造了幼儿拓展座位和儿童拓展座位,让孩子们坐得安全稳妥。

超级电动摩托亮相:百公里加速2.9秒

本次发布会上,九号机器人还推出了两款电摩概念车:九号电动T自平衡探索版和Segway Apex超级电动摩托车,用来展示公司强大的研发设计能力,成功秀了一把肌肉。

九号电动T的基本性能与九号电动E100一样,除了具备骑行功能外,其还具备了自平衡、远程遥控功能。用户可以通过手机APP远程遥控九号电动T到达指定地点供用户骑行;遥控过程中,即使它受到撞击也不会倒;骑行结束后,用户可以直接遥控它完成泊车。

Segway Apex则是一款探索性两轮电动概念车,是品牌前置性的代表作,也是九号机器人最快的产品,极速200km/h,百公里加速时间仅2.9s,甚至比一些超跑的起步速度还要快。

以上便是九号机器人带来的全部新品,“小米式”的营销打法为其进军电动车领域开了一个好头。整场发布会,不仅以超前瞻的黑科技概念产品秀了一把肌肉,更是以完整的产品系列及高性价比向友商隔空下了一份“战书”。

九号机器人,拥有多年积累的自主知识产权、强大的出行产业供应链、以及小米属性的背书,接下来的两轮电动车市场势必有好戏可好。

责任编辑: 鲁达

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