鲁达 早上有位车友突然发微信说：只要一加油整个车身就开始抖动还伴有嗡嗡嗡的异响，而且原地踩油门也抖，方向盘和油门踏板抖的整个人都麻了，前几天稍有点抖动没有注意，今天太严重了，怎么回事？
当时首先想到会不会是发动机机爪的问题？因为不了解具体情况，没敢确定，所有赶紧回复让他过来检查。 下午车过来后直接上了举升机，维修技师简单了解了一下情况，遂上车轰了两脚油门，立马判断这是机爪的问题，抖动是由于共振引起的，而嗡嗡的声音是金属碰撞产生的。而这台车一共有四个机爪，发动机三个，变速箱一个，是哪个坏了还需进一步确定。
随后我们找来这台发动机的机爪结构图（上图），可以清楚的看到这三个发动机机爪分别位于发动机的左上和左下，另一个在电瓶的下面。
知道了安装位置首先我们来看左上方这个机爪，没有裂纹没有漏油，可以排除，左下方机爪因为靠里面的位置不好发现问题，保留稍后继续再查。剩下的两个也因安装位置比较隐藏，也暂时保留。
接下来维修师傅找来一个液压顶，来代替机爪支撑发动机，先从左侧顶起逐一排查，左边顶起来踩油门抖动依旧明显，可以排除左侧的两个机爪的问题，然后再顶右侧，继续踩油门，抖动稍微缓减，但是还有抖动的情况，最后顶起变速箱，马上停止抖动，现在完全可以确定是变速箱机爪的问题。通过维修师傅的的这个小方法可以很快的找到问题，希望能给各位车友在今后的修车做个参考，不至于找不到问题把好的也换掉。
最后普及一下机爪，机爪也叫发动机支架，有液压和橡胶两种，主要连接发动机和车架，起支撑作用，对发动机的抖动也起到减震的作用。机爪属于易损件，时间长了会老化，有些司机急加速急减速也会加速机爪的损坏，在更换机爪的时候还应考虑质量问题，如果橡胶太硬不仅起不到减震作用，还会引起共振，所以副厂件和品牌件不建议使用，一定要用原厂件。
各位车友有没有同样的情况发生？还有没有更好的办法？欢迎分享，一起学习。
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