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摩托车头盔重量—摩托车头盔排名前十名…

总部位于法国马赛的SHARK头盔,阵中拥有前MOTOGP世界冠军Jorge Lorenzo,以及卫星车队中表现最佳的法国新人Johann Zarco,在顶级赛事中能见度日渐高升,如Lorenzo大白鲨、Diablo恶魔头盔等,尽力满足消费者需求。

从16年加入SHARK家族的Lorenzo,去年在DUCATI车队表现越来越好。

进入Tech3车队后表现出色的Zarco,从一出道就爱用家乡法国制的SHARK头盔。

拥有超过25年制造高规格头盔的经验,SHARK头盔不但在外型上很有自我风格,更致力于在极端条件下还能保有高性能、安全及舒适的设计,近几年在各大赛事中能见度非常高,是许多顶尖车手的选择,如现在效力于DUCATI车队的前MOTOGP世界冠军Jorge Lorenzo、最有实力的新人之一Johann Zarco、Pol Espargaro、Scott Redding,WSBK的Tom Sykes等人都是使用SHARK头盔。

Lorenzo不只单纯配戴SHARK产品,也积极参与各类研发过程。

十来年前也流行过一阵SHARK的风潮,但在当时能戴上SHARK的车友们少之又少,最主要的原因并不是因为价钱,而是原本的头型并不适合亚洲人,大部分想要购买的车友都因为试戴时两侧非常夹头而放弃,不过现今款为了能更贴近亚洲人的头型,已经过重新设计,过去让人却步的夹头问题已不复见。

从顶级的RACE-R PRO CARBON选手用头盔、机能性超高的EVOLINE PRO CARBON到便利使用的RSJ等,每个款式的花色都经过特别挑选。

RACE-R PRO CARBON

MOTOGP 选手头盔 -Scott Redding。

相当具有质感的碳纤维格纹,全头盔壳皆由碳纤维制成,重量仅约1,200克。

EVOLINE PRO CARBON

轻量化及可掀设计是安全与便利兼具的顶级头盔款。

EVOLINE PRO CARBON的功能十分特殊,可以把下巴部份往后掀,变成3/4头盔体。

可依照喜好使用镜片或是内墨片。

EVO ONE

EVO ONE 也是类揭面盔可掀起下巴的设计,方便实用。

头盔体后方的小尾翼,造型功能兼备。

SPARTAN CARBON

尖锐的下巴造型,正面看起来侵略性十足。

头盔体后方的两片扰流造型有别于一般猫耳。

前方大型进气口,透气的效果绝佳。

SKWAL

SKWAL 搭载前后LED警示灯,是以安全至上的特殊头盔款。

SKWAL使用LED警示灯提高安全性。

DRAK

风镜加上面罩的组合,让人对DRAK印象深刻。

头顶进气口流线圆润。

风镜面罩皆可取下。

VANCORE

VANCORE与DARK十分相像。

与DARK不同,VANCORE的下巴部份不可以掀起。RSJ

非常平易近人的3/4头盔款,配有内置墨片。

内墨片开关整合在镜片卡榫上。

HERITAGE

适合骑乘街车配戴的复古设计。

HERITAGE虽然头盔体设计简单,但透过两侧的配件点缀,质感加分。

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原厂搭配的内墨片。

下一波还会导入2018年款NANO、S-DARK、X-DARK、EXPLORE-R等,预计四月左右就能跟大家见面。

安全认证 使用放心

特别展示送验回来的头盔体,让车友马上了解到防护性的重要。

撞击测试后的头盔体,可以看的出来力道强烈,但仍然无法穿透。

镜片穿刺测试,不会因为力道导致碎裂,能有效保护脸部安全。

通过检测的头盔型都会有认证贴纸,在选购头盔时不要忘记检查。

责任编辑: 鲁达

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