鲁达 在过去的2021年可以说是国产摩托车发展的重要一年，层出不穷的车型以及四缸、大排量的出现让国产摩托车也上了一个新高度。根据我们一年来的文章阅读量以及哈罗摩托人气排行的综合分析，那么2021年哪些国产车型最受车友关注呢？跟随文章一起来看看吧。
人气仿赛车型：春风 250SR
仿赛车型在这一年的竞争可谓是最为激烈的，豪爵铃木GSX20R也不再是国内仿赛市场的“老大”，作为春风250SR能够成为国产人气仿赛的最主要原因莫过于三点：颜值、性价比、动力。特别是外观设计上，春风死死地抓住了国人的审美关键，让它成为国内仿赛中不可多得的高颜值车型，此外极低的入手价格以及丰富的配置也是春风250SR备受关注的重要原因之一。
人气巡航车型：奔达 金吉拉300
奔达金吉拉可以说趁着抖音以及视频社交的这一波“浪潮”使得它一跃成为国产最受欢迎的巡航车型，饱满的车身造型以及适中的排量让这台车拥有极高的人气。而颜值上就连钱江都借鉴了金吉拉的设计可见这外观的确被国内车友们所接受，极低的坐高以及舒适的操控让它成为不少新手以及女骑的首选。与此同时金吉拉也是目前国产车型中最保值的车型之一，这背后一方面因为奔达的产能不足，另一方面则体现了其超高的人气。
人气街车车型：春风 250NK
作为春风250引擎的首款车型，不仅给250SR打下了良好的动力基础，也让这台街车成为国产目前人气一直居高不下的车型。而最新款的250NK经过几年的打磨、更新让250NK更加的稳定，作为一款入手难度较低，动力水平不错的小排量街车来说也成为了很多车友首选的练手车型，当然它略带犀利的外观设计也给它加分不少。
人气ADV车型：凯越 500X
作为凯越首款车型，从众筹到如今525X可以理解成凯越这个品牌发展的缩影。张雪带着个人对ADV理解打造出了一款车友们非常喜欢的中量级ADV。而凯越500X在配置以及售价上也将这一级别的车型带到一个新的分水岭，虽然经过升级后的几代车型在配置增加的同时价格也有所增加，但是车友们依旧对这台车有着不错的印象。
人气踏板车型：轻骑铃木 UY125
轻骑铃木UY125也许是你日常生活中见过最多的踏板车型，不论是外卖小哥还是车友，UY125总是一个非常不从的选择。大气的造型以及外观设计也让不少国产车厂照搬设计，最近刚上市的豪爵AFR125同样也借鉴了它的设计，当然它备受关注的背后最重要的还是它这台引擎，虽然说不上动力优秀但是凭借良好的运行品质与油耗表现使得不少车友为之动容。
人气复古车型：春风 700CL-X
作为春风CL-X车系的首款车型，在动力上进一步优化了650平台，在颜值上依旧是春风的“拿手好戏”。X元素在这台车上被运用的恰到好处，而作为搭载丰富配置的一款国产车型，在发布之时也将国产配置带到了一个新高度。700CL-X运动版的上市更让它成为一款尤为帅气的国产复古车型，相信目前来说作为一款中大排量的复古车型在国内市场有着不可撼动的地位。
人气四缸车型：奔达 燎LFC700
奔达燎LFC700目前看来是一台让人又爱又恨的车型，经过两次的延期交付公告让它成为不少车迷的“痛”。但是作为国产第二台四缸车型，它打破了钱江几乎长达10年唯一四缸现状，在它发布时可谓成为本年度最受期待的国产四缸车型，大气的外观设计310mm的宽胎，众多配置让它一夜之间成为国产摩托车中最热议的话题。从官方停止接单也可以看出这台车预定量有多火爆，由于原本国产小厂的奔达让它大大超出了自己的产能，不过不如2022年相信上市也不会太久了。
注：以上年度人气车型为我们文章热度与哈罗摩托整体热度综合分析所得，那么你觉得还有哪些车型是本年度人气较高的车型呢，也可以在评论区留言互动哦。