鲁达
建设雅马哈飞致250于2015年上市生产技术成熟，脱胎于天剑王，十年前国产合资领先，但现在来看属于老旧。
仪表有所变化，但新意不多
整车工艺也过得去，骑行还算比较容易操作。
前轮碟刹，后轮鼓刹，算得上是奇葩，难道三年前碟刹那么难配吗，上市之初可是23800元的高价。
这些年，各大厂商的挤压，这款已经明显力不从心，后续2018已经改款，但升级不大
这款车的动力成熟，故障少，也是摩旅西藏的好帮手
老莫基本上就是在居住之地附近百余公里半径活动，骑行不多。
春天里到田野里看风景
红色的车型还算是引人注目
动力部件有点氧化的现象，工艺需要进一步完善
当年定价略高，如今已经打压降到2W以内，19升超大油箱是卖点之一，续航能力强
震动有点大，哎，车无完车，人无完人，缘份已尽，转让给了爱车人士。本人新入光阳赛艇S400，年近50，图个骑乘舒服
兄弟俩都爱摩托车，老弟已经换了一台牛B的大贸本田，隔几段挤时间发上来。