鲁达 在时下国内摩友们一味的追求大排量多缸机车的阶段，相信很难有更多的摩友会对一款125排量的车型提起极大的兴趣，但是无论是国际摩托厂商还是国内摩企，从未放弃过小排量车型的开发生产。
如何能够将摩友的兴趣转移到小排量车型上？那就做精做强好了。雅马哈子啊即将到来的米兰车展上就会亮相全新的2019款R125，今日，雅马哈官方已经正式公布了该车的细节。
全新的雅马哈R125改变的不仅仅是一点点外观，整体的配置上面也迎来了重大的提升，本次新车将会有三种配色供选择。
对于入门级车手来说，经典的Delta-box车架重新进行了排列调整，据称这些调整提高了稳定性而不会降低运动操控性。新款R125继续采用倒置前叉和后独立减震设计。标配有ABS，并且全新的铝制摆臂比以前更轻更短，而后轮胎现在更宽，尺寸为140 / 70-17。
2019款雅马哈R125采用了全新的水冷125 cc四气门发动机，可调节气门驱动，会更加突出中高段的发力，重新设计的FI电喷系统和更高效的冷却系统（散热器现在更小），新车还将配备有时下主流的滑动离合器。
全新一代雅马哈R125预计将在明年上半年正式开售销售。主要目标受众是年轻车手。假如该车可以被成功引进国内的话，如此高端配置的125车型在国内的售价有可能会直飚3万元区间，如果不是为了信仰而买单的话，这个价位还会有更多的选择，但是这依旧不能否定这是一款超级棒的125仿赛车型。
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老机友之老孔说车系头条号签约作者