鲁达 雅马哈此次发布会一共发布了三款新车，除了重头的MT-09之外，还有一款中量级运动踏板车XMAX 300，以及2019款TMAX DX。又一款运动踏板车的引入也让喜欢雅马哈运动踏板车、喜欢“Max”家族的车友有了更多选择，而且如今已经有了TMAX和XMAX，后面的NMAX还会远吗。
Xmax 300售价：62800元
提到运动踏板车，雅马哈“MAX”家族是这个领域的代表车型，也是标杆。之前车友期待的NMAX由于接近改款，所以此次并没有引入，而是换成了它的大哥XMAX。XMAX有三种排量规格，125、300和400，是雅马哈“Max”家族中的中坚力量，此次引入国内的是300规格，也是XMAX最为普及的版本。
作为一款运动基因极强的踏板车，XMAX 300的外形十分战斗，犀利的LED头灯和尾灯造型，加上富有棱角的车身线条让这款车看上去极具动感，LCD多功能仪表也让这款车科技感十足。虽然整车有TMAX的影子，但相比于TMAX，XMAX 300的造型更加犀利，同时荣获2018红点（reddot award 2018）设计大奖和2018 iF设计大奖也是对这款车设计的肯定。
在配置上这款车也十分丰富，前15寸后14寸的轮毂搭配120/70和140/70的轮胎给你更好的稳定性和更高的可玩性。可调的风挡以及带腰靠的座垫能够给你提供良好的舒适性，甚至连车把都可以根据自己需要调整角度。约45L的大容量座桶空间可以放下两顶头盔，前置储物空间内的电源接口也能满足你对外出充电的需求。在电子配置方面，这款车不仅有无钥匙启动和ABS，还有在这个级别踏板车中不常见的可关闭TCS牵引力控制系统，也让这款车更加安全。制动方面配备了前267mm制动盘加双活塞卡钳，后制动为245mm制动盘加单活塞卡钳，减震方面前正立式前叉行程110mm后双筒减震器行程79mm。
而这款车最大的魅力点还是在这台293mL水冷SOHC发动机上，采用雅马哈“创核科技”技术，20.6kW最大功率和29N·m的最大扭矩配合179kg的车重还是让你感受到不俗的运动性，同时最大功率和扭矩也是目前国内同级别踏板车中最大的。
所以从纸面上来说，这款雅马哈XMAX 300几乎完美地兼顾了实用性与运动性，至于骑行感受是否也是如此，明天的试驾之后我们会第一时间发布车评感受，敬请期待。
此次雅马哈XMAX 300将于7月13日零点在雅马哈天猫旗舰店开售，前50名线上支付定金的用户将获赠价值708元雅马哈骑行套装一份！有意向的车友现在就可以先加入购物车了！
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2019款TMAX DX售价：159800元
此次发布的2019款雅马哈TMAX DX增加了全新的哑光灰配色，其它方面和之前的版本基本没有变化。
2019款TMAX DX将于7月27日于雅马哈天猫旗舰店再次发售，敬请期待！