鲁达 摩托车旅行是见证爱情的最佳方式，人在旅途中会扯掉自己所有的面纱，展现自己最真实的一面，而摩托车旅行的艰辛更能考验爱情的分值！在爱情和旅行的道路上，需要慢慢的磨合，跨过文化和性格的差异。
女主角：汤佳（湖南长沙人）
男主角：80后的托马斯（德国汉堡人）摩旅爱好者
车辆：雅马哈YBR125
一共26320公里路程，耗费四个月时间和四万人民币
2007-2008年7月居住上海，两人骑行游历中国各地，阅览东方人文山水，2008年7-12月两人骑摩托开始一段为期4个半月的蜜月之旅，随后定居欧洲，继续他们的欧洲之旅，通过一路游历感悟生命的价值和美好。
汤佳说：这样一段旅行，是艰苦的，但也是极为难忘的，它是我们为自己量身打造的蜜月旅行。很多人说，有过这样刻骨铭心的经历，我们的爱情一定会天长地久，我并不这么想，尤其是我跟托马斯旅行了这么久。我不相信爱情一定会天长地久，但我相信这样一段经历，让我们在未来无比现实的婚姻生活里不会轻易因为冲动而分开。
因为，这个世界除了我，谁会陪伴他度过这样一个蜜月呢？离开他，我上哪儿再去找一个骑着摩托车带我环游世界的男人呢？
我感到很幸运，因为我曾勇敢的走过，因为我曾经勇敢。——汤佳
路线总结下来，中国东部路况较好，生活条件有保障，修车方便，缺点是空气污染，交通拥堵，车多比较危险；中国西部车少空气好，自然和人文景观十分丰富，享受和大自然的亲密接触，缺点是路况不是很轻松，滇藏线需要翻越一千多公里大山，川藏路况比较差，还有高反缺氧等反应，新疆路况很好，风特别大，温差也是极大的，阿尔泰山区，一到晚上就冷得直哆嗦，所以衣服要准备充足。
玉树段：高原天气多变，衣服没带够，两人在中途扛不住买了厚绒裤，中间被狗追，这次的车是YBR，跑不动，被狗追的吓死，YBR“高原反应”太严重，只要上坡，加足油才能跑三四十迈，没有修车的地方只能硬骑。
玉树老人常说：“曲麻菜、曲麻菜、进得去，出不来。”因为曲麻菜是可可西里的门户，是万里江河第一县，虽然是发源地，那里的人却需要买水喝，还看到有人在河里洗车，托马斯环保意识很强，然后一本正经给我上课，算一滴油可以污染多少水源！关于环保我们真的应该反思，做一个“负责任的旅行者”。
到达俄罗斯的时候，我俩第一次在路上摔车了，最初托马斯以为车胎没气，后来他突然大叫让我不要动，抱紧他，他匀速减速，但是车身开始蛇形，我们摔倒在马路上，爬起来人有点晕，幸运的是只有手和膝盖蹭破了皮，还好堵车开的不快，不然一定很惨！
总的来说我俩骑行中唯一一次的摔车，对于我的托马斯我还是很放心的。我们的摩托车到达俄罗斯时候出现了小毛病，需要修理，可是城市太大我们像无头苍蝇一样乱转。百般无奈下截了一辆机车，开车的是一个超帅的俄罗斯小伙，几番比划后，明白我们要找雅马哈维修点，于是骑车带我们去目的地，可是抵达时候天色已晚，引路的帅哥示意我们跟着他。
最后带我们到一家摩托车俱乐部门口，当时正好有个哈雷俱乐部聚集在那里，用英语交流一下我们的来意，看到我们是中国车牌，非常吃惊大赞我们是HERO，后来献出了人生第一次哈雷后座。俄罗斯的司机有个特别好的品质，在你问路时，不管是汽车，摩托车甚至是警车，他们都会直接开车带你到目的地，对于异乡人来说是莫大的帮助。
这样一段旅行，是艰苦的，但也是极为难忘的，它是我们为自己量身打造的蜜月旅行。很多人说，有过这样刻骨铭心的经历，我们的爱情一定会天长地久。我并不这么想，尤其是我跟托马斯旅行了这么久。我是这个世界上最了解他的人，我们还有太多地方需要磨合。我不相信爱情一定会天长地久，但我相信这样一段经历，让我们在将来无比现实的婚姻生活里不会轻易因冲动分开。
路线规划：
国内：上海—江苏—浙江—安徽—江西—湖北—湖南—湖北—陕西—甘肃—四川—甘肃－青海（玉树，可可西里）—甘肃（敦煌）—新疆（哈密-吐鲁番-乌鲁木齐-喀纳斯）—吉木乃出境（9000km）
国外：哈萨克斯坦—－俄罗斯（莫斯科－圣彼得堡）—－爱沙尼亚——拉脱维亚——立陶宛——波兰——德国（柏林17000km－汉堡－鲁尔区）——荷兰（返德国－浪漫莱茵－黑森林－巴伐利亚）——奥地利——意大利（威尼斯－佛罗伦萨－罗马（梵蒂冈）－那不勒斯－西西里岛－撒丁岛）——法国（科西嘉岛）－返意大利（比萨－米兰）——瑞士——列支敦士敦——德国（巴伐利亚－黑森林）——法国——德国（科隆－汉堡26320km）
文章来源 ：汤佳托马斯新浪博客
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