鲁达 成都全搜索新闻网（记者 苑达）8月17日报道今天下午15:30分，记者来到成都市交警一分局，刚走进分局停车场就看到一排各式各样的摩托车。据悉，这些摩托车的价格从几千到几十万人民币不等，都存在着不同的违章问题。
30多万的“机械野兽”改装以后更吓人
这些车里面最显眼的恐怕就是这辆进口的“杜卡迪”摩托了。
据交警一分局车管科副科长吴晓乔介绍，眼前的意大利产的名牌摩托车原价就要20多万人民币，且性能十分强劲，一档就能达到一百公里每小时的速度。不过车主显然并不满足，对这辆车的排气系统和外观都进行了改装，来满足自己的“骑行快感”，改装后的总价值更是达到30多万。但在《成都市摩托车管理规定》中，第七条明确指出：摩托车维修、销售、使用者不得拼装或者擅自改装摩托车。
记者稍微挪动了一下该车，发现车辆十分沉重，再加上如此惊人的速度，一般人很难驾驭这辆“野兽”，发生交通事故的概率也就提升了不少。而且，类似的大排量摩托车在行驶过程中发出的引擎轰鸣声很大，许多居民在夜间的休息经常受到干扰。吴副科长现场发动了一辆大排量摩托车，几名在场的记者还没做好准备，着实被这声响吓了一大跳。
骑“拼装车”玩复古等于拿着炸药玩火
说到拼装车，此次被查处的车辆中也有4辆。记者在近距离观察这些车辆后发现，危险在这些车辆上真是随处可见。
吴副科长向我们介绍说：“‘拼装车’是危害最大、安全系数最低的摩托车。这些车辆都是用其他车辆上换下的零件组装成型，而这些零件极有可能是因为有故障才会被从之前的车辆上卸下，很容易在骑行过程中出现问题。”我们可以看到，这些车辆中有的油箱已经锈迹斑斑，有的甚至连油箱都无法固定，随手一提就可以抬起。
许多组装者为了省事，一些必要的安全零部件都没有安装。眼前的四辆“拼装车”没有一辆安装有尾灯，并且四辆车的前灯都只是摆设，根本无法亮起。也就是说，在夜晚没有路灯的情况下，骑行者的眼前将是一片漆黑，极易引发交通事故。
更让人担忧的是，这些车辆的组装工艺都十分粗糙。几乎每一辆车的电路都是随意乱接乱搭，并且暴露在外。各个部件也是松动得不像样子，挂在车上摇摇欲坠，给人一种会边跑边掉零件的感觉。如此简陋粗糙的车辆，一旦油箱脱落、油管断裂，或者电路擦出火花，很容易就会引发爆炸。
吴副科长说，虽然是“拼装车”，但速度至少都能达到80公里每小时。高速行驶的情况下，不仅各零部件的强度经不起任何考验，而且一有事故就会是车毁人亡。
小样，你换多少马甲我都认识你！
再来看这辆雅马哈，车主在这辆车上倾注了不少的心血。但并不像那辆杜卡迪，车主的心思全在怎么躲避交警的处罚上。
吴晓乔介绍说，这辆车是目前大排量摩托车违规的一个“典型”。《成都市摩托车管理规定》中指出，成都市对于无“入城证”的摩托车有通行区域和时段的详细规定。但大排量摩托车办理“入城证”比较困难，于是许多车主就采用“套牌”的办法来躲避处罚。
这款雅马哈FZ6N的排量至少为500cc，但车主却将一辆150cc的摩托车的牌照挂在车后，并且将该车的车架号和发动机号打磨，改成与那辆150cc的摩托车相一致的号码，可谓别有用心。
“套牌”的主要危害在于发生交通事故后难以追查，交通事故受害者的权益难以得到保障。
“目前，我们对于这些车辆都做出了暂扣的处理，将在进一步的详细调查后实施处罚。”吴晓乔副科长说道，“由于大排量摩托车的速度快、操控难度大，极易引发交通事故，且目前成都市中许多大排量摩托车都存在违规违章问题，我们正在研究针对大排量摩托车除常规的整治手段外的特殊整治方式。希望能够给市民提供一个在路上安全，在家里安静的居住环境。”