鲁达 在10月5日，雅马哈和本田联合发布新闻，两家将会针对日本“原付一种”的车款进行结盟合作，具体方案就是未来YAMAHA 50cc 车款将会由HONDA 代工，并合作开发新的相关车型
在日本的摩托车驾照体系中，“原付一种”是最入门的等级，“原付一种”的车型排气低于50cc，最大马力不超0.6kw，通常被视为具备动力的自行车，并不视为机动车，不可载人，限速30KM/H，年满16岁就可以取得相应驾照。
随着“原付一种”的市场越来越小，加上电动化趋势对燃油摩托车市场的冲击，所以YAMAHA和HONDA开始抱团取暖，这次的合作目标有三个
首先，HONDA将在2018年成为50cc车款的主要生产厂商，其次，两家联合研发和生产下一代“原付一种”车型，共同抵抗未来的商业风险，最后就是共同推广电动摩托车，提高电动机车的巡航距离和车辆性能，降低充电时间
在上世纪80年代，日本爆发过著名的摩托车销售大战，被称为HY战争，如今面对“原付一种”市场的萎缩，这两个互相厮杀的对手开始合作
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