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在沉寂多年后

雅马哈终于打出重拳,

再次争雄豪华旅行车市场,

推出了星系列的最新旗舰车型Star Venture。

这是拥有超长巡航距离的旅行车,具备承担超远程旅行任务的能力;

这是充满激情的旅行车,V型双缸发动机动感十足、富于激情;

这是超级豪华的旅行车,各种配置应有尽有,舒适水准异乎寻常……

近年来,全球豪华旅行摩托车市场再次掀起波澜,各路实力型豪强明争暗斗、你抢我夺、互不相让,涌现出如宝马并列六缸发动机车型K 1600 GT/GTL、K 1600 B、K 1600 Grand America,本田最新一代水平对置六缸发动机车型GL1800 Gold Wing、Gold Wing Tour,以及哈雷的旅行系列、CVO系列,印第安的Roadmaster、Chieftain、Springfield等。相形之下,雅马哈的星系列显得有些黯淡,搭载了排量1300mL V4发动机的“皇家之星”,发动机的技术相对陈旧,造型审美也已落伍,而且已经停产多年。

在旗舰效应强、高附加值的豪华旅行车阵列,雅马哈怎能看着别人“搔首弄姿”而自己在旁观鼓掌?在潜心琢磨之后,雅马哈突然发力,终于推出了具备远程穿越旅行能力的新一代旗舰Star Venture,将动力澎湃的1900mL V型双缸发动机,与超级豪华的配置,以及异乎寻常的舒适安全性能,融汇于一身!

Star Venture是真正的长途旅行车,具备超远程跋涉能力,但是属于它的旅途绝不沉闷,因为武装了动感十足、富于激情的V型双缸发动机。这颗动力心脏块头魁伟硕大,采用风冷散热,精心打磨的大型散热片显得异常精美,辐射出浓烈的钢铁质感和重金属味道。考虑到Star Venture的远征使命,为了保证发动机处于理想工作状态,雅马哈在Star Venture车架的前下管之间安装了迷你机油散热器。Star Venture的胸怀博大,排量高达1854mL,采用了雅马哈驾轻就熟的双火花塞、斜顶式燃烧室、4气门汽缸头技术,技术炉火纯青,运转耐用可靠。

都说哈雷的特性是低转速大扭矩,但是雅马哈与之相比,有过之而无不及。这颗大块头V2发动机绝不是摆好看的,Star Venture的最大扭矩高达171N·m,比搭载了哈雷最新动力装置MILWAUKEE-EIGHT 107发动机的“公路之王”足足高出20N·m,而此时转速只有区区2500r/min!因此,虽然Star Venture壮硕魁伟,加满油箱后整备质量高达434kg,但是在蛮牛般的力气下,这些重量完全不在话下!

尽管精力弥漫,但是Star Venture的扭矩输出曲线异常平坦,骑手掌控起来很放心。另外,得益于轻量化的锻造合金活塞,精细调节的对向平衡轴,以及采用高科技复合材料制造的发动机安装基座,这颗V型双缸发动机运转起来平稳顺畅,发动机振动被有效整饬,只留下丝丝脉动,呼应着骑手征服万水千山的雄心!

新研发的6速传动系统,同样致力于长途旅行。雅马哈工程师精心推敲齿轮比,再配上强韧静默的传动皮带,可以有效支持低转速、大扭矩V2发动机的动力输出,在低挡位加速时爽快强劲,绝不拖泥带水;在高挡位巡航时则轻盈顺畅,如在第六挡以120km/h高速巡航时,转速只有区区2750r/min,发动机显得举重若轻、气定神闲。

尽管风冷散热、OHV气门机构这些特点,现在看起来古典味道很浓,但Star Venture其实一点儿也不技术落伍,而是走在时尚的前沿。伺服发动机的是雅马哈YmL-T电子油门,实现了骑手精准的动力掌控和发动机爽快的动力响应。在电子油门的基础上,这颗蛮力型V2发动机实现了全电子管控,提供两种驱动模式。其中,旅行模式强调的是平稳流畅的动力输出,让驾驶过程显得特别顺畅;运动模式相对来说生猛得多,动力响应迅捷,在加速、超车时更加威猛!考虑到V2发动机加速蛮横,为了增强雨天行车的安全系数,Star Venture标配了牵引力控制系统,襄助骑手在弱抓地力路面加速时,有效抑制后轮打滑,从而更加安心。

尽管体型魁伟,但是Star Venture跑起来之后,这些重量仿佛不翼而飞,让骑手操控起来灵活且充满自信。这首先得益于混合型车架,主车架采用钢质材料,同时在需要增强刚性的地方,精心搭配了铸件、锻件,后部副车架则采用了铝合金压铸技术。雅马哈宣称,这具车架实现了极佳的平衡性,让Star Venture拥有稳如磐石的直线高速性能,同时又在转向时显得驯顺自然。其次,雅马哈着力提升Star Venture的质量集中化程度。由于发动机采用了半干槽式设计,外置的机油室则嵌入了铝合金副车架,允许发动机安装在车架更低的位置,进而降低了整车重心。得益于此,Star Venture优化了操控响应,转向、过弯都显得爽快自然,甚至在踢开侧支架这个细节上,也比同级别车型省力22%。

当然,作为穿州过府、横跨大陆、无限里程的豪华旅行车,Star Venture的旅行装备应有尽有,如配有电动马达的易泊系统,让骑手轻松移动Star Venture,只需通过车把上的控制键,就能实现安全的慢速前行或后移;具有双向功能的A&S离合器,不仅支持更加平稳安全地快速降挡、减速,而且让骑手在拉动离合器杆时更轻松省力;基于YmL-T电子油门的巡航控制系统,减轻了长途跋涉的疲劳;信息娱乐系统包括了车辆控制中心、通信装置、高级音响系统等,为旅途增添了很多的活色生香;标配的加热车把、骑手和乘客坐垫及靠背加热,让你无论是在寒风凛冽的初冬,还是在萧瑟清冷的深秋,出行时都是一路温暖。

Yamaha STAR VENTURE

发动机型式:风冷,OHV 8气门,排量1854mL

缸径×冲程:100.0mm×118.0mm

压缩比:9.5:1

燃油供应方式:电子燃油喷射系统

最大扭矩:171N·m(2500r/min)

传动系统:6速

离合器:多片湿式,滑动式离合器

驱动方式:皮带

后倾角:31°

拖曳距:145mm

轴距:1710mm

最小离地间隙:125mm

座高:695mm

悬挂系统:(前)直径46mm 正立式前叉,行程130mm

(后)单筒减震器,行程110mm

制动系统:(前)直径298mm双盘式制动

(后)直径320mm单盘式制动

轮胎规格:(前)130/70 R18

(后)200/55 R16

燃油箱容积:25L

整备质量:434kg

责任编辑: 鲁达

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