鲁达 本田和雅马哈几乎在同一时间更新了自家的旗舰踏板车，我们刚刚看完2020款FORZA的“空军灰”限量版，又迎来了2020款XMAX的“哑光”新色系列。两家对于如何吸引消费者都有着相似的策略，不约而同地用“豪华、高级”元素来堆砌新车。FORZA限量款上期老凯已经和大家分享过，今天就看看新款XMAX吧。
2020款XMAX更新了五款新配色，都是以凸显质感的哑光为主色，其中墨绿和暗黑作为特仕版出现，蓝色、红色、银色则作为常规版出现（特仕版的轮毂、徽标为金黄色、内饰使用软性材质包裹，偏奢华风格，而标准版为黑色和银色，偏运动风格）。外观方面没有变化，还是沿用了2019款的样子，车头车尾均是由凌厉个性的“X”线条组成。
配置方面依旧高端豪华，ABS、TCS电控、无匙启动、显示功能丰富的仪表等等，值得一提的是XMAX的手把可以进行前后20mm的调节，风挡可以进行上下50mm的调节，座椅下的空间也高达45L。油箱容积则为13L，坐高795mm。
动力部分在日本为250cc，国内和海外市场为300cc，都为蓝芯技术的单缸水冷四气门发动机，最大功率17kw和20.6kw，但两个版本的售价差不多，只是适应不同的地方法规而生，国内2019款XMAX300的售价为6.28w，别看不便宜，想买还得排队。
新款XMAX和FORZA均已亮相，从目前的国内趋势来看，XMAX已经领先一步，FORZA也大概率会在年内上市。对它们有想法的车友，是不是开始纠结起来了呢？要从这两款同样优秀的顶级踏板摩托车中选一个，确实不是件容易的事。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！